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これまでフクピカ洗車ばかりで、オフ会参加時くらいしかきちんと洗車してませんでしたが、ここ通勤でも酷使し始めてるので、スパシオを洗車＆きちんといたわりワックス掛けしました。
秘密のエンジンルームも２７歳となり、で大分外観はヤレてはきましたが、もうしばらく頑張ってほしいですね。

を行いました。
今回は前回課題だった排ガス関係は問題ありませんでした。
ただ、下回りを見ると、新車時から替えていないマフラーと、平成１８年（１９年前）に替えたマフラーブラケットが結構錆びてきたので、耐熱塗料で延命を。
中から錆びてきているのは分かっていますが、ブラケットは前回も錆び切れたので、外して塗りました。
４月から転職して車通勤になり、走行距離が伸びてますが、下道渋滞で燃費は落ち込んでいます。

本日、１２か月点検をディーラーで実施しました。
現在、単身赴任中ですが、自宅近くのお店から旧車に詳しいチーフメカニックがこちら寄りに異動したので、迷わずそこに入工しました。
前回、車検で危惧された高い排ガス値は問題ない数値になっており、チーフ曰く、
「前回、調整した点火時期をシビアに戻した」そうで、そもそもタイミングライトを使うのは私ぐらい…と、笑ってました。
また、燃費も燃焼状態も悪くないことから、O2センサーより触媒の方が劣化しているかも、とのことで、今後も推移を見守っていこうと思います。
ちなみに、バッテリーメンテは、帰宅後念押しで実施しています。

一応、元気に走っていますが、いろいろセンサー類などに不調の足音が…？
なんとか乗り切りたいですね。

まだまだ絶好調です。
今年もよろしくお願いします。