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2009年06月24日

観客として観た イベントとしての全日本ラリー

観客として観た イベントとしての全日本ラリー 今回、初めて全日本ラリーを観戦いたしました。

正直、こんなに面白いというか見応えのあるものだとは思っていませんでした。
本質的に持っている魅力は、車好きを一日楽しませるに値するエンターテイメントであると思います。
しかし現実には、多くの車好きの興味の対象にはなっていない。
私自身、いつどこでどんなイベントが開催されているのか?
どうやったらどんなものが観られるのか?
料金は?
何も知りませんでした。
そしてギャラリーステージがこんなに素晴らしいとは・・・。

これ、マジで面白いですよ!!!

まず、サービスエリアに誰でも入れます。
これはレースで言えばパドックパスが無料で誰でも入れると言う事。
世界で活躍したOBや現役の有名選手が目の前を歩いています。
話しかけることもサインを貰う事も簡単!
今回は、パリダカで有名な篠塚健次郎さん、三好秀昌さん、田口勝彦選手、小西重幸さん等がいらしていたようです。
(ちなみに先日の群馬戦・・一番底辺層のクラス・・では、世界チャンピオンの新井敏弘選手も顔を見せていました)

そして、走行する車のすぐ近くで見る事が出来ます。
今回のギャラリーステージは2箇所あり、一つはサービスパークのすぐ近くで、もう一つはそこから20kほど離れた山の中。
サービス近くの方は、コース脇の土手の上から見下ろすような形で観戦できます。
ここの魅力はなんといってもそのアクセスが良い事でしょう。
観客への見せ方などはもっと工夫の余地もありそうですが、ほぼ全域田口選手と篠塚さんの実況解説の声も聞こえ、一台一台のタイムもすぐに読み上げられ、判り易い楽しめる工夫がされていました。

そしてもう一つの林道のギャラリーステージは、正直そこまで行くのは大変です。
車高の低い車は走れないようなダートも走らなければなりません。
しかし・・・行く価値は充分にあります
まず、迫力の距離で全力疾走する車を見られます。
今回私の観ていた場所は、車から5mと離れていない砂被り席でした。
コーナーのアウト側で、テールを滑らせたマシンが目の前の土手に後輪をぶつけながら狂ったように加速していく姿は迫力満点です。
そしてマイナスポイントに書いたダート走行ですが、実はこれさっきまでラリー車が走っていたコースを走りながらの帰り道になります。
ハイパワー四駆が路面を掻き毟り、深い轍が掘れた道は走るのも困難ですが臨場感は満点です。
レースが終わった後にサーキットの一部を走って変えれる・・みたいなものかもしれません

各ギャラリーステージでは、地元の方の出店で地元の軽食が安価に提供されていて、これもまた美味でした(なめこ汁、こんにゃくは旨かった!)


まぁ、イベント規模が小さいが故にできていることもあるかと思います。
今の10倍の観客数が訪れたら立ち行かなくなる部分もあるでしょう。
(例えばサービスパークが今みたいに誰でも入れる状況ではなくなるかもしれないし、駐車場にしても用意しきれません。
遠くのギャラリーステージなどは競技に使用する道を通らないと見に行けないというのはアクセスの悪さにも繋がっています。

もっとラリーの盛んな国々はどのようにその辺りの問題に対処しているのかな??
現状では、マイナーなスポーツであるが故に、関係者が手造りで観客をもてなしてくれているような心地よさを感じます。


全体としては大満足だったのですが、ちょっと直して欲しいなと思った点も

・抽選で素晴らしい商品があったようなのだけど、いつどこで抽選されたのか判らなかった。当たっていたのに取りに来れなかった人が沢山いたのではないかな?

・最前列で傘を差しての観戦者が沢山いて観にくかった。出来れば傘指しを遠慮してもらうアナウンスをすると共に、安価な合羽やポンチョの販売(メーカーロゴの入ったもの等なら若干高くても購入するかと)をして貰えたら良かったかな

・林道のギャラリーステージに行くのは結構大変だった
時間指定でのシャトルバスなどあったらよかったな

・誰が走っているのか、有料のパンフレットを買わなくては判らない
出来ればエントリーリストと前日までの順位、各クラストップのコメントなどのプリントを無料配布してもらえたらいいのにな

・誰がどんなチームでどんな車両名で走っているのか(つまりスポンサーがどこが付いているか)観客には判らない。これではスポンサーになる企業は現れにくいかな
またインターネットの速報はとても素晴らしいのだけど、選手名しかわからない(ゼッケン番号すら判らない)
地区戦と違い、全日本の場合は観客が見ることを意識したネット速報になってもらえたらいいな

・サービスパークでもイベントを組んで、ドライバーや関係者との接点を作ってもらえると観客は楽しいかも・・・そう言う時間をあらかじめ設ける必要もあるかもしれません
チームも観客に対してもアピールをする場に出来うると思うのだけどなぁ



以上、思いつくままに書いてみました。




全日本ラリー・・・・・公道最速

持っている魅力ほど全然面白さが伝えられていない事を今回実感しました。


沢山の関係者がラリー振興の為にご尽力されているかと思います。
そのまだ入り口の手前にいるものが偉そうな物言いですが、いち車好きとして本当勿体無いと言うか残念に思いますので、今以上にラリーが盛んになり沢山の人に観てもらえる魅力あるイベントになるように願って止みません。



これを読んでいる皆さん


まずは・・・

来年一緒に見に行きましょう!!!
ブログ一覧 | イベント | スポーツ
Posted at 2009/06/24 02:07:22

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この記事へのコメント

2009年6月24日 7:30
林道ステージに行かなかったのをちょっと後悔・・・

エントリーリストは確かに欲しいと思いましたね。

林道のギャラステなんですが、2,3年前同じラリーを見に行ったときは、バスが林道入り口までピストン輸送してました。
ですが、入り口からギャラリーポイントまで1キロぐらい歩かなきゃいけなかったので不便だという声があったのかもしれませんね。
予算の面もあるのかも・・・


でも、あの現地での雰囲気は何にも変えがたい最高のものですよね。
地元自治体から協力を頂いているのですから、もっと地元に還元できるような(町おこしになるような)イベントになればこの場所で長くラリーが続けられるのでは、と思いました。

ともあれ、2,3年前よりは格段にギャラリーに親しみやすいイベントになっていたと思います。
運営の方々の努力のおかげだと思いますし、これからも頑張って欲しいですね。








コメントへの返答
2009年6月24日 11:25
まぁお時間が許せばぜひ・・でしたね

バスの話聞いたことがあります。
林道の入り口までではなく、ギャラリーステージ手前まで何とかバスの乗り入れができるように考えてほしいものですよね。
あの轍道を考えるとなかなか大変ですが・・・

新城ラリーなどは上手くやっている例でしょうけど、ぜひ地元色というか地元にお金が落ちるイベントとして成り立たせて欲しいものです。
そうすることで開催地が増え、イベントの盛り上がりも増してくるのだと思いますから。

ラリー饅頭とかはいらないですけどね(笑)

2009年6月24日 19:07
確かになかなか競技がどこでいくらでとか分かりにくいですね。

選手に近づけるのは魅力的です☆

ラリーは見たことないですけど、楽しそうです♪


コメントへの返答
2009年6月24日 21:28
正直、私自身の期待以上に面白かったですよo(^-^)o

観戦ポイントも素晴らしかったし関係者の方々の一生懸命さが伝わってくる素晴らしいイベントでした

是非機会があったら、ご一緒しましょう

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