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イイね!
2011年11月24日

20日は・・・よしともカップ

20日はジャスコ・・じゃなくてイーオン・・でもなく

恒例のよしともカップに参加してきました
場所はいつものヒーローしのいサーキットです

今回も雨もようで・・・天気予報では一応晴れなんですけど、前日からの雨と低気温で路面がなかなか乾かない事が予想される状況でした

今回参加するのはいつものタイムアタック形式の走行会で、過去実績などによりA・B・Cの3クラスに分けられて、Cクラスの上位3人がBクラスに、そのまた上位3人がAクラスに入り、最終Aクラスで最終順位が決まるという形式です

まずは全車一斉のウォームアップランです
これは同乗走行ができるので、新妻を横にのせサーキット体験ドライブ・・・とシャレてみたかったのですが、路面がツルツルのヌルヌルでコース状を走るだけで精一杯の状況
これは私の今回はいているタイヤ・・・ミシュランパイロットスポーツカップがここまで冷えた状況には適応せず、さらに既に山がほとんどない事で発熱しないことから、まるで氷上を走っているかのようでした

あ、そうそう、沢山の方から結婚おめでとうと声をかけていただき・・ありがとうございました


そしてフリー走行がCクラスからスタートしますが、まだまだ路面は乾かず皆さん必死にコースを走っているといった感じで、また方々でスピンやコースアウトも続出しています
Bクラス、Aクラスと進むにつれて少しずつコース状況も好転してきますが、まだまだタイムも30%増し位です
とうとうAクラスでクラッシュ車両も出てしまいました

そしてCクラス決勝
今回、埼玉のAGOというミニのショップの方々がよしともカップに初参戦していまして、初参加なのでCクラスなのですが、明らかにB、Aクラスだろ!という面々が・・・
で、予想通りCクラスからの勝ち上がりはAGOの3名に
そして少しずつ路面状況もよくなってきているBクラスの決勝でも、AGO軍団から2台が勝ち上がりAクラスに
タイム的には優勝争いにも絡んできそうです

そんな中で私はというと、フリー走行では11番手タイムとひどい状況
他の車以上にタイヤのグリップが無く苦しい状況でしたが、A決勝に向けて前後のタイヤを入れ替えるなど取り敢えず出来ることをやった結果、走り出しからだいぶグリップ感が出ていました

日陰の部分ではまだまだですけど、日向部分では走るにつれドライとほぼ変わらない状況になってきます

入念にコースの状況を確認しつつ、タイヤを念入りに温め・・そしてアタック!
詰め切れていないところは色々あるのですが、とりあえずクリアが取れたのでまぁよし

と思ったら次の週で一台がスポンジバリアに接触し・・・赤旗&終了

なんと最後のアタックで逆転優勝!
いやぁ久しぶりです

会心のアタックというほどの出来ではないのですが、とりあえず今ある手持ちのカードで精一杯の走りでしたので、大満足です
2位はAGO軍団のK-TAさんで、序盤でタイムをだしたあと温存していたまま赤旗になってしまったようです

ラッキー!(笑)


という訳で、新妻の前でイイところ見せられてひと安心です




恒例の耐久レースは、いつもの競技長としてレースコントロールをしていました
今回非常にシビアな優勝争いで・・・本当に面白かったです

途中パラパラと雨が降ったり、ラスト3分でコースを塞ぎかけるようなトラブル車両が出たりなどオフィシャルとしても緊張する場面もありましたが、なんとか大きなトラブルもなくレースが終えられホッとしました





フリー走行、タイムアタック決勝の動画は近日アップしたいと思います

ブログ一覧 | モータースポーツ全般 | 日記
Posted at 2011/11/24 00:44:06

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この記事へのコメント

2011年11月24日 8:08
肝心要の時に力を出し切れる
すばらしいことです!
コメントへの返答
2011年11月24日 20:49
ありがとうございます

今回はうまくいきました
2011年11月24日 12:13
文章の流れが「新妻にどんな印象を与えるか」が軸になってますよ~ww。
ごちそうさまww。
コメントへの返答
2011年11月24日 20:50
これからの車生活の全てがかかっていると言っても過言ではないですから(^^;

本当は誰もクラッシュして欲しくなかったですよぉ
2011年11月24日 12:27
↑今後のカーライフを考える上でも重要ですね。
何事も最初が肝心です!

僕は失敗しましたから・・・・(笑)
コメントへの返答
2011年11月24日 20:52
あらら、失敗でしたか

そうですよね・・・
誰より私の走りが不安定に見えたみたい(実際誰よりグリップしていませんでしたから)不安だったようです
まぁ無事帰れてホッとしています
2011年11月24日 12:38
来年こそは
よしともカップ出たいです!
でもウェットは勘弁して下さい(´Д` )

でもドライになったとしても
スーチャーミニには敵わないですね(>_<)

来年は、
1番好きなサーキットはしのい!
って言う、うちの奥さんと夫婦参加かな(笑)
コメントへの返答
2011年11月24日 20:53
ウエットのしのいは嫌ですね

でもね、サクソとミニでいくらもタイム違わないんですよ

結局車はパワーではないということですよね


来年夫婦でお会いしましょう!
2011年11月24日 15:34
AGOの観戦者の一人です(^w^)
改めて、御結婚おめでとう御座います♪

先日はお疲れ様でした。

いやぁ イイ人で良かった(笑)
周りも熱い仲間達で♪

ここ一番で決めるところは流石ですね!
最終のスライダー(でイイんでしたっけ?)の処理なんかは、仲間と見入っちゃいました。

耐久レースの方も無事に終えられた様で良かったです。

また 遊びに行きますので宜しく御願いしますね。
コメントへの返答
2011年11月24日 20:56
ありがとうございます

先日はお疲れ様でした
実は私も同じこと思っていました(笑)
イイ人達で良かった

今回みたいなクラッシュはほとんどないイベントなんですけどね・・・まぁ今回のは行き過ぎたというよりコントロールの範囲を超えてしまった・・という類のものかと思いますが

実はスライダーは苦手なんです(^^;
なんていうか・・・攻めきれないというか、どこまで行ってもいけるようないけないような感じで掴みきれていません
WRCカーみたいな足だったらまっすぐ走るのかもしれませんが(笑)そうもいきませんし



また是非ご一緒しましょう
みなさまにもよろしくお伝えください
2011年12月3日 10:20
ペッパーホワイト、赤ボンストに乗っていたクネゴです。
遅いコメントで失礼します。

ヒーロ怖かったです。
お世話になりました。
今後とも宜しくお願いします。
コメントへの返答
2011年12月3日 10:38
お疲れ様でした

あそこ怖いですよね…って割にいいタイムだったじゃないですか\(^-^ )

来年は筑波にも行こうかな…なんて思ったりしていますので、またお会いできるかと
よろしくお願いいたします

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