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2010年05月01日

こ、これは！マジですか……(~_~;)

今日は良い天気でしたね〜（＾0＾）
よろ四国から、もうすぐ一週間経過します。早い物ですね……。

これまで磨けなかった部分を作業しようとサイレンサーを外してみました。
おお、磨きやすい！

サイレンサーの方は、どうかな〜。

すると……こ、これは！
マジですか……(~_~;)

サイレンサーに亀裂が入っているではありませんか。
タイコの触媒と繋がる部分に亀裂が……外してみて良かったです。
よろ四国で落っことさなくて良かった。

しかし困ったな、うーん、溶接で治るのかな（? _ ?）

GW中は乗れませ〜ん（涙）

この際、軽いモノに……？

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Posted at 2010/05/01 23:45:03

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普通のkazz 2010年5月1日 23:47 バーキンでは「仕様」になってるマフラー折れです・・お大事に。	コメントへの返答 2010年5月1日 23:50 おお、なるほど。皆さん折れてるんですね……(~_~;)
スネーク． 2010年5月1日 23:57 なるほど↑ バーキン標準仕様なんですか（笑）早く完治するといいですね！！	コメントへの返答 2010年5月2日 0:05 連休が明けたら修理可能な所を探してみます。連休中は……泣いてます(~_~;)
バンナ. 2010年5月2日 1:07 ステンなのに朽ちてますね（＾＾；あて板で補強して溶接すれば直ると思いますが・・・・この際チタンですか？♪	コメントへの返答 2010年5月2日 6:35 外してみて吃驚です(~_~;) 溶接で治れば良いな〜と。音が静か（笑）で気に入っていたんです。補強しないとまた割れそうですよね。この際チタ……先立つ物が（涙）
セブンちゃん 2010年5月2日 1:56 溶接で直ると思いますよ。ステンの溶接ですから、自動車屋、板金屋さんは持ってないと思います。小さな鉄工所で治して貰ったらいいと思います。私もよろ四国向けにキャプトンマフラーを購入したんですが長すぎた為、私の自動車屋にはステンの溶接ないので鉄工所で７ｃｍ詰めてもらいました。	コメントへの返答 2010年5月2日 6:39 治りますか！鉄工所なら、近くでもありそうですね。飛び込みでも修理してくれると良いのですが……（? _ ?）連休が明けてから探して相談しに行ってみます（＾-＾）
ノロさん 2010年5月2日 8:36 チタンサウンドきかせて～	コメントへの返答 2010年5月2日 16:49 チタン、軽そうで良いですよね〜。先立つ物が……(~_~;)
ＳＬ　Ｎｏ23号 2010年5月2日 10:45 ビックリ!!・・完全に断裂する前に気が付いてよかったですネ～溶接で何とかなるでしょうが、この際、触媒一体式（内蔵型）のチタンマフラーなんか思い切って!!（笑）	コメントへの返答 2010年5月2日 16:50 危うい所でした……(~_~;) チタンマフラーも憧れるのですが、ＳＬＮｏ23号さんのチタンマフラー、カッコイイですよね〜。爆音でなければ……（? _ ?）
COSMA 2010年5月2日 11:35 松山のセヴン仲間で溶接のプロがいますが自宅に２００ｖ引いて溶接機数種類常備してる兵がいます♪ 当然、お世話になっています(^^;	コメントへの返答 2010年5月2日 16:53 いいですね〜溶接のプロ！羨ましいです……。薄いステンレスって溶接が難しいみたいですね。ああ、お世話になりたいです(~_~;) ちょっと遠いかも……(~_~;)
ひろしまフレイザ- 2010年5月2日 16:58 明日三瓶お誘いしようと思いましたがダメですねこっちのほうも一台マフラ-が亀裂車がおりました	コメントへの返答 2010年5月2日 17:04 残念ですがGW中は乗れません……(~_~;) 落っことす前に見つけられたのが不幸中の幸い？です。三瓶、そろそろ新緑が綺麗でしょうね。楽しんできてくださいね（＾0＾）
ハラ 2010年5月2日 22:41 ステンレスの溶接は、アルゴン溶接（ＴＩＧ）がお勧めです。でも、溶接棒の材質が適してないと亀裂発生→破断に至ってしまいます。特殊鋼の溶接技術を持っている工場が良いと思います。	コメントへの返答 2010年5月2日 23:22 ステンレスはガスでシールドしながら溶接するみたいですね……（? _ ?）同じステンレスでも材質の違いで難しくなったり。うむむ、技術を持った工場が近くにあるといいのですが……(~_~;)

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スネーク． 2010年5月1日 23:57 なるほど↑ バーキン標準仕様なんですか（笑）早く完治するといいですね！！	コメントへの返答 2010年5月2日 0:05 連休が明けたら修理可能な所を探してみます。連休中は……泣いてます(~_~;)
バンナ. 2010年5月2日 1:07 ステンなのに朽ちてますね（＾＾；あて板で補強して溶接すれば直ると思いますが・・・・この際チタンですか？♪	コメントへの返答 2010年5月2日 6:35 外してみて吃驚です(~_~;) 溶接で治れば良いな〜と。音が静か（笑）で気に入っていたんです。補強しないとまた割れそうですよね。この際チタ……先立つ物が（涙）
セブンちゃん 2010年5月2日 1:56 溶接で直ると思いますよ。ステンの溶接ですから、自動車屋、板金屋さんは持ってないと思います。小さな鉄工所で治して貰ったらいいと思います。私もよろ四国向けにキャプトンマフラーを購入したんですが長すぎた為、私の自動車屋にはステンの溶接ないので鉄工所で７ｃｍ詰めてもらいました。	コメントへの返答 2010年5月2日 6:39 治りますか！鉄工所なら、近くでもありそうですね。飛び込みでも修理してくれると良いのですが……（? _ ?）連休が明けてから探して相談しに行ってみます（＾-＾）
ノロさん 2010年5月2日 8:36 チタンサウンドきかせて～	コメントへの返答 2010年5月2日 16:49 チタン、軽そうで良いですよね〜。先立つ物が……(~_~;)
ＳＬ　Ｎｏ23号 2010年5月2日 10:45 ビックリ!!・・完全に断裂する前に気が付いてよかったですネ～溶接で何とかなるでしょうが、この際、触媒一体式（内蔵型）のチタンマフラーなんか思い切って!!（笑）	コメントへの返答 2010年5月2日 16:50 危うい所でした……(~_~;) チタンマフラーも憧れるのですが、ＳＬＮｏ23号さんのチタンマフラー、カッコイイですよね〜。爆音でなければ……（? _ ?）
COSMA 2010年5月2日 11:35 松山のセヴン仲間で溶接のプロがいますが自宅に２００ｖ引いて溶接機数種類常備してる兵がいます♪ 当然、お世話になっています(^^;	コメントへの返答 2010年5月2日 16:53 いいですね〜溶接のプロ！羨ましいです……。薄いステンレスって溶接が難しいみたいですね。ああ、お世話になりたいです(~_~;) ちょっと遠いかも……(~_~;)
ひろしまフレイザ- 2010年5月2日 16:58 明日三瓶お誘いしようと思いましたがダメですねこっちのほうも一台マフラ-が亀裂車がおりました	コメントへの返答 2010年5月2日 17:04 残念ですがGW中は乗れません……(~_~;) 落っことす前に見つけられたのが不幸中の幸い？です。三瓶、そろそろ新緑が綺麗でしょうね。楽しんできてくださいね（＾0＾）
ハラ 2010年5月2日 22:41 ステンレスの溶接は、アルゴン溶接（ＴＩＧ）がお勧めです。でも、溶接棒の材質が適してないと亀裂発生→破断に至ってしまいます。特殊鋼の溶接技術を持っている工場が良いと思います。	コメントへの返答 2010年5月2日 23:22 ステンレスはガスでシールドしながら溶接するみたいですね……（? _ ?）同じステンレスでも材質の違いで難しくなったり。うむむ、技術を持った工場が近くにあるといいのですが……(~_~;)

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