タイヤが4個ついています。 燃料は断然ガソリンが良いです。
所有形態:現在所有(メイン)
2009年05月06日
タイヤが2個ついているのが特徴です。 燃料はガソリンならリッター61キロ走るそうです。
所有形態:現在所有(サブ)
2009年08月29日
いろいろと問題の多いらしい初期型クラブマンです。 アイドリングが不安定なのが特徴です。
所有形態:現在所有(サブ)
2009年11月13日
初めてのディーゼル車。 購入当時マフラーの長さが1/5位だったので超高回転でしたが、途中で気が付きもとに戻したら中低速が強い車になりました。 材料代で塗装してあげるとだまされて、ヒドイ目に合いました。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年08月29日
初めてのオートマ車。 オートマに乗るとおとなしくなる事が証明されました。 燃えてお亡くなりになられました。 当時ガイ○ックスが流行っていてそれが原因かどうかは証明されていません。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年08月29日
レックスは2台乗り継ぎました。 遅くてもその気にさせる凄いやつでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年08月29日
ドリフトするジョイポップ。 タイヤが4個ついているのが特徴ですが、予備に床下に1個車内に2個収納されていました。 タイヤの扁平率は65から外れにくくなる事を教えてくださいました。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年08月29日
南アフリカ製ですがイギリス車だと言い張っていた凄いやつ。 1万キロでお亡くなりになられました。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年08月29日