ふ～ん…

新型アクセラ、重量を増やさないで場所によっては剛性を5割増しか…
大きく(=重く)して剛性を上げるよりも、難しいからメーカーの技術力がモノが言うんだろうなぁ
マイナーだけど、マツダも嫌いなメーカーじゃないし…ってスバルユーザーに言われたくないかf^_^;
でも、イマドキMTミッションを内製してたのはスバルとマツダくらいで、そう言うコダワリは近いモノがあるねぇ……今はマツダのMTはアイシン製に変わったハズだけど…違ったかな？(^-^;)

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Posted at 2009/07/08 21:41:35

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