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イイね!
2011年08月24日

残り1時間

昨日のA3さんのバンパーについてブログを書くとまだお友達になってない方からもイイネ!を頂きました♪

さすが、A3バンパー効果です(笑)



今日のネタは質問です!

某オクでホイールを狙ってるんですが、ホイール選びって難しい(-"-)
選ぶにあたって友人やネットで調べたんですが、イマイチ自信が持てない・・・。

そこで、某岸和田な方のお店に電話しちゃいました(爆)
確実にエクシーガについて詳しいだろうと思い、迷惑と分かりつつも(すみませんw)

が、定休日!orz

オクの期限まで1時間・・・。

いよいよ焦って来たので、ブログで救済を求めることにしました(^ω^;)
(ホントはいきなり装着写真をUPしてビックリさせようと思ってたんですけどwww)


純正がホイール17R 7J +50
狙ってるのが  18R 8J +34
純正タイヤが17R 215 50
狙ってるのが18R 225 45

入ります???
特にオフセットが+50→+34になるので16mmも変わるのが気になります・・・。


皆さん教えて下さい!!!m(_ _)m
ブログ一覧 | エクシーガ | クルマ
Posted at 2011/08/24 20:02:55

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この記事へのコメント

2011年8月24日 20:32
1時間ですかぁ~。

見るからに厳しい数値な気がしますが、、、。
因みに私のホイールが7.5J+48です。

このサイズはフォレスターサイズで
エクシーガにピッタリきます。

検討もしたことない数値なので正直
分かりません、、。

因みにPCDは100ですよね?
コメントへの返答
2011年8月24日 20:48
もう残り15分です(笑)

さっき武家号見て来たらフロント内側に22,3mmほど、リア内側に25mmほど
足回りは純正で車高調導入予定です。

ギリギリかなぁ~って感じです(^^ゞ

PCDはもちろんφ100です♪
2011年8月24日 20:38
ε≡Ξ≡Ξヽ@(o・ェ・)@ノ ウッキ~♪

ホイール逝くんですねd( ̄◇ ̄)b グッ♪

オフセットですが、おサルのスタッドレスが確か+34です。
こいつはギリギリOKでしたが・・・16インチの7Jだったかな。

ホイールデザインにもよりますが8JだとOUTになる可能性高いと思います。
まぁモールでも貼っちゃえばOKになるレベルですが。
キャンパー角付けないとバンプしたときにフェンダーに当たるかも?!

あとタイヤですが、確か19年1月以降の車は外形が純正よりもプラス側に外れるのはNGだったと思います。
このサイズだと+13なので厳しい所だとOUTと言われる可能性があります。
コメントへの返答
2011年8月24日 20:52
あうぅ残り10分です(笑)

返信してる場合じゃないような気がするwww

やっぱりキツイサイズですよねぇ。。。

モールを貼るのはちょっと避けたいです(>_<)
キャンパー角付けないとヤバいッスかねぇ・・・。

あとは車検時に純正戻しにするしかないですかね(爆)
2011年8月24日 20:51
ハミ出るのも美学♪
1Jアップするから、その事も考えよ!
コメントへの返答
2011年8月24日 20:54
美学ッスか!?

もう残り5分になっちゃってます(爆)
ちなみに入札済みなんですよね(^ω^;)

逝っちゃったら意地でも履けるようにしますwww
2011年8月24日 20:54
因みに純正7J +55(汗

もう、こうなったら
逝きましょう(笑)

きっとイイ感じです♪
コメントへの返答
2011年8月24日 20:57
残り3分です☆

もうこうなったら腹をくくるしかないです(自爆)

はみ出ない奇跡を信じて逝きます(核爆)
2011年8月24日 20:56
いよいよとなったらフェンダー
叩いちゃえば良いじゃん!(笑)

漢ならこのまま行くべし!
って無責任すぎかな?
コメントへの返答
2011年8月24日 20:59
2分切りました♪

心臓に悪いですwww

えー、では所長に叩いて貰います(笑)
2011年8月24日 21:09
もう終わりました?
今更ですが、多分サイズ的に難しいと思いますが……。
ちなみに、うちので、7.5J+48です。
コメントへの返答
2011年8月24日 21:12
えぇ、いろいろと終わりました(自爆)

難しいのは重々承知しました(↑www)

今度アホな状態でも見てやって下さい(笑)
2011年8月24日 21:13
ホイール買うんですかトレードマークコピーライト
良いですねウィンク淼
何インチにするんですかコピーライト
コメントへの返答
2011年8月24日 21:16
18インチです(笑)

はみ出る漢のオフセット+34www

やっと純正ホイール脱却です(ばく)

はみ出し対策との格闘の日々が始まります(^ω^;)
2011年8月24日 21:34
エクはツメが大きいので折れば大分いけますよ。
スポットまで切るだけでも7-8mm出せます。

フロントは下げ具合とキャンバーに寄りますね。
僕みたいのはインセット変えなくてもフェンダーに当たってハンドル切れません(汗)
コメントへの返答
2011年8月24日 22:04
ツメは折るしかないでしょうね。。。
7-8mm出ればなんとかなる!?

シャコ短友の会に入らねばならない時が来たのかも知れない・・・w
キャンパーとかも弄っていきますwww
2011年8月24日 21:47
逝きましたか?

うちのは8J+44
車検ギリです。
一ミリ位の余裕でした。

ビミョーにハミタイになると予想します。
下げ具合にもよるかもしれませんが。
コメントへの返答
2011年8月24日 22:13
逝き過ぎて昇天してるぐらいです(爆)

8J+34ってもはや変態ですよね(^ω^;)

意地でも履けるようにしていきますw

ツメ折りやなんやらで結局新品買ってちゃんとしたオフセットのにした方が良かったかもって工賃にならないことを祈りますw
2011年8月24日 21:48
会長からの受け売りですが、
(8J-7J)*25.4/2+55mm-34mm=33.7mm外に。

純正よりもかなり外に出ると思いますが、
もう買ってしまいましたか?(笑)

↑フェンダー叩くかツメ折るか

車高下げ鬼キャンでも収まらない予感^^;
コメントへの返答
2011年8月24日 22:22
もう頭が変になって来ました\(^o^)/
33.7mmって・・・(汗)

もう後戻り出来ない状況になってます(自爆)

フェンダー叩くか・ツメ折るか、はたまたフェンダーモール付けてカーボンでも貼れば・・・。

YA5(改)になりますね(^ω^;;)

自分でもドエライもん逝ったなぁって思ってますwww
2011年8月25日 14:37
オークション終わってしまって今さらですが(^-^;

自分のはフェンダーからタイヤまでF.R共に指1本まで車高落として、キャンバーF1.0度 R2.5度ついてて、8.5j+46の225/45/18でフロントかつかつです(^o^;)
むしろハンドル切ってバンプするとたまにツメにあたります(爆

フェンダー叩きのご参考までにf(^^;爆
コメントへの返答
2011年8月25日 21:19
もう勢いで逝ったって感じです(爆)

(爆ばっかりついてます(笑))
8.5Jもなかなかの強者ですね☆

指1本って大分下げてますね。
僕もそれぐらい下げないとヤバそう(-_-;)
2011年8月25日 20:21
今更ですが…。

かなり冒険的なサイズを逝かれちゃいましたね…(汗
さすがに8J+34は厳しいと思いますよ…。

無事に装着出来るまでは色々とやらないといけないと思いますが頑張ってくださいね。
コメントへの返答
2011年8月25日 21:32
完全にサイズ間違えてますよね(;´д`)

無謀な挑戦の日々をUPしていこうと思いますんで、楽しみにしてて下さい(笑)
2011年8月26日 18:39
はじめまして。

うちの車の先日交換したホイールですが、8.5J+45です。タイヤは225-45/18で、ツメ折りはしてません。

僕の車を見る限り、最悪ツメ折れば履けると思います。カツカツには変わりないですけど。

車高とタイヤの銘柄とサイズによってはハミ出ることはないんじゃないかな。
コメントへの返答
2011年8月26日 21:27
はじめまして(^ω^)
コメントありがとうございます。

8.5Jって結構なサイズですね^^;
そのサイズで+45でカツカツ・・・。

うーん、取りあえず試し履きしてみて車高さげてから次の案を考えてみます(笑)

みなさんもそうですけど、沢山の情報ありがとうございます♪

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「東へ〜🚅」
何シテル?   08/22 16:07
武家(ぶけ)と言います。 お酒とキャンプとスバルが好きなアラフォーw スバル車歴BH→YA→SK みんカラ放置気味ですwww

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