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イイね!
2010年02月28日

NewCarで軽いシェイクダウン(^^)

どぉも(^^)
不定期更新ですいません...



結局180SXは廃車にして14後期に乗りかえました!!

180SX欲しかったけど浮気して14買ってしまってゴメンナサイ(笑)



仕様は、東名のフルコンでエアフロレスにしてブーストアップ(1.2k)で約280PSです。
自分的にドリフトするにはちょーど良いパワーすね!

前の180SXよりレスポンスビンビンで最高(^^)



そして、昨日は某S峠(tomo αさん乗せて)で軽いシェイクダウン...若干ウェット


2本位流すと言ってたけど6本位流してしまった(°□°;)



だって...久しぶりだから楽しいんだもん(笑)


来月は多分ドライで走るかな(^^)


その内F峠も...



今度は事故らないように気を付けます(+_+)
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Posted at 2010/02/28 20:03:48

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この記事へのコメント

2010年2月28日 20:32
昨日はお疲れ(゚▽゚)/
楽々と流してたな!リヤ周りの剛性感が違うのが、外から見てるだけでも分かるっけな(*^∇^)
その分、振りっ返す時には気をつけろよっ!
コメントへの返答
2010年2月28日 23:39
お疲れ様です♪

180SXはハッチバックのせいでしなる感じだったけど14は剛性ある分ちょっとピーキーな感じですね(^^)


ガンガン卍きりますよ!!
2010年2月28日 21:47
昨日はお疲れぇ~(´∀`)/

軽く流すのが、イケイケで走ったね~(笑)  

慣れたら、FにGOかぁ?~(^-^)
コメントへの返答
2010年2月28日 23:41
お疲れ様です(^_^)


調子乗って本数増えました!(笑)

夏はF峠かな(^^)
2010年2月28日 22:59
おつかれちゃーん( ̄ー ̄)

昨日ちょっと借りて乗ったけど、
砂ウェットにスタッドレスの組み合わせありえない(笑)
普通にまっすぐ走らないのね(;^_^A
コーナー超低速で走ってるのにリヤ流れるし( ̄▽ ̄;

でも、かなり扱いやすそうな車でこれからが楽しみ。
ガンガン練習して上手くなってくれ!
コメントへの返答
2010年2月28日 23:51
お疲れ様です(>д<)

滑りすぎて焦りました...(笑)

180SXよりパワーあるし全然扱いやすいです!(^^)


たまに闇練しに山に出没するかも...!?(^^)

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