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イイね!
2011年06月15日

ATのモード

車を乗り換えてから初めての高速走行。
先ずは、ATのIモードで走行は、何だかかったるい?
その後S#に切り替えてみるが、これは?
何と全然違うじゃないの・・・。

結構スピードものってくれるので、あっという間にスピードオーバーしちゃってる。
あかんあかん、違反やでこれは・・・・。

前車と比べると走りはかったるいけど、それでもまぁまぁ走るし、これはこれで良いんじゃないかと
思えるようになった。
乗り心地は間違いなくこっちが上だしね。
ただ、前車に比べて確実に負けてるのが、ブレーキだと思う。
GT-Rのブレーキは本当に高速からでもよくきいた。

そんなに、乗ってて不満も出ない適当に良く出来てる車なんだけど
それでもやはり、リミッターカットは必要かなー?
○○○キロでも、かなりアクセルに余裕があるし、勿体ないかも知れないね。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/06/15 21:39:04

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この記事へのコメント

2011年6月16日 8:58
おはようサン♪

レガシーはわりと速いしブレーキも効く方ですよ(^_^;)w

ノーマルの足廻りじゃリミッターカットしてもちょっと怖いかも(゜o゜)w
コメントへの返答
2011年6月16日 16:39
毎度~。
ブレーキがきかないとは思わないんだけど
GT-Rに比べればの話なんですよ。
ノーマルの足でも、結構いけてるし、サーキットとかでなければ、これでも十分かも。
結構安定して走れたので
スバルの足結構良いなと感じました。

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