よく見るレビューより、実際乗ってみると・・・

外装はマッシブな印象。特にリアまわり。
9年経った今でも、ドアの閉まる音は、なかなか良い音を出す。
メッキ加飾もクドくない。アンテナはシャークアンテナにして欲しかった。
内装は銀分本木目がいい感じ。
運転席に座ると、各部位の作りがこじんまりしている印象。その中でスイッチ類がわちゃわちゃしてる。ステアリングのボタン類もイルミで光る。
ステアリングがウッドコンビじゃないのがちょっと気になる。
意外とボンネットの盛り上がりが、車幅感覚を狂わせるかも。（慣れれば大丈夫）

飛ばさなければ扱いやすい。
近所の道は舗装状態が悪いが、きちんと足でいなしている感じ。
超低速で交差点を曲がると、若干ギクシャクする時がある。
安定性はホイールベースが長いので、そこそこ。
ベタ踏みすると、驚くほど加速する。

静粛性は高い。
これ「この値段台にしてはうるさい」と言っている方見るが、どんな車と比較しているのかな？？
足は柔らかめ。
ただし、エンジンが3500なので、エンジン稼働時は、エンジン音が思ったより響く。

トランク容量は少ない。一応ゴルフバッグ４つ乗るらしいが、入れ方にコツがあるらしい（トランクに注意書きがある）
トランクスルーもないので、長いものは無理。
ただ後部座席は広いので、人が乗らないのであれば、そこに乗せることもできる。

このサイズで、平均燃費12-3は他の追随を許さない。高速メインであれば、もっと伸びるかも。

ガソリン半分少し手前で、車内の画面から見る燃費は、10いっていない。近距離をちょこちょこ走る程度では、ハイブリッドの燃費に関する恩恵はそこまでないのか？（2022/7/27）

買った時期は、中古車市場が荒れているので、ディーラー車であることを差し引いてもり若干高かった印象。
オプションのカタログを見る限りでは、基本高い。
が、中古価格の金額で、別の新車を買っても、Ｆセグメントは味わえない。