究極のﾚｰｼﾝｸﾞｷﾞﾔ

先週青森に帰った時に取り付けたのはこれ！
RECARO社の『SP-GTⅡ』です。

『RECAROって言ったらSP-Gでしょ』ってことで、
漢らしく乗り降りを無視し
ﾎｰﾙﾄﾞ性を追及して選択。
(これ以上は競技用になってしまうし。えぇ、一応公道走りますから(笑。)

って、実は知ってる人が付けてて、ずっと前に乗せてもらったことがあるんですよ。これなら体に変に力を入れて支え無くても逝けるなと。試乗？済み(笑。

これに座ったことがあれば分かってくれると思いますが、座ると『ｽｯﾎﾟﾘ』ﾊﾏりますんで、変な筋肉痛にはならないと思います。


本来ならばｻｰｷｯﾄ走行をする上でﾌﾙﾊﾞｹは必須でしたが、ここまで交換してなかったのは自分も純正が好きだったからです(ぇ。

ﾌﾙﾊﾞｹが極一部で盛り上がった(笑)ので購入した訳ではありませんが、必要だなと思ってたけど購入まで踏み切れなかった自分の背中を押した出来事ではありました(爆。

まぁ前から『買え！』と言われてましたしね！？(謎)


SP-GTⅡ、RECARO純正ﾍﾞｰｽﾌﾚｰﾑ&ｻｲﾄﾞｱﾀﾞﾌﾟﾀｰを購入して、純正のｾﾐﾊﾞｹRECARO(OEM？)と交換したのですが、持ち比べると重さが全然違う(ﾟДﾟ;)

正確に測った訳ではないですけど、1/2くらいに感じましたね～。
(純正のｾﾐﾊﾞｹでﾚｻﾞｰﾓﾃﾞﾙって15kgぐらいでしたっけ？結構重かった（;´Д｀）)

ﾎｰﾙﾄﾞ性Upと軽量化が出来たので一石二鳥！
お金があれば助手席も交換します！？βακα..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

って、ここまでやって走れないｼﾞﾚﾝﾏを何とかして下さい！(ﾟДﾟ;)


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皆さん以外に知らないかもしれませんが、G/FORCEさんはRECAROの正規販売店でもありますし、12月末までRECARO純正ﾍﾞｰｽﾌﾚｰﾑﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｷｬﾝﾍﾟｰﾝ(対象のｼｰﾄのみ)をRECAROでやってるみたいですので、興味ある方は是非お店に行ってみて下さい(´∀｀*)ノ


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違うGTⅡについては、数ヶ月前のｷｬﾝﾍﾟｰﾝ時に注文済みですので、来春までには付いてると思います。
魔〇〇込みで(謎。

来春は車検もあるなぁ～ヽ(´Д｀)人(´Д｀)人(´Д｀)人(´Д｀)ﾉあぁ～