もちゆきのブログ一覧

10ヶ月前のブログで報告しましたが、1年前に事故に遭い車無し生活が1年続きましたが、遂に復活を果たしました。
VARISさんの納期が長いのと、1年止めてる間に自車のトラブルも発生。事故を期に足回りのリフレッシュもあり復活までにかなりの時間を要しました。
1年間車無し生活だと、車にお金を使う必要が無いので、自然とお金が貯まってました。
如何にガソリンと車にお金をかけてたかが解りましたね。


長期のお盆休み前にマイカーが戻って来たので、1年振りにエボのイベントに参加してきましたよ〜😁

お盆休み初日は名古屋ポートメッセで行われたKCSエボミ。
初の県外遠征です。


屋外ではなく、屋内展示でエアコンも効いてて、真夏のイベントとしては最高でした。






事故前とはかなり外観が変わりました。
フェンダーはVARISの8mmワイドになり、ホイールはTE37RTのバーニングレッド。
フロントディフューザーとカナードは変わってませんが、色分けをしないでカーボン地のままクリア塗装だけしてもらいました。

初の県外遠征イベントでしたが、色んなエボを見れたし、1年間ストレスしか無かったのでとても楽しめました。

お盆休み中日の4日間は家の事や、実家に帰ったりして過ごしました。

休み後半は、1年前にエボで嫁さんとドライブに行く途中に事故に巻き込まれ、それ以来エボに乗って無い嫁さんとのリベンジドライブに出かける事に🥰


渋滞は嫌なので、街中を避け田舎田舎を選んで北九州〜阿蘇〜城島高原〜北九州とドライブして来ました。




道は選んで行ったので、渋滞は全くなく快適にドライブ出来ました。

最終日の今日は、家でまったり過ごして明日からの仕事に備えます。
エボも戻ってきてやっと車無し生活から解放されましたので、サーキットにイベントに車ライフを楽しみたいと思います。

前回のブログから10ヶ月仕事が忙しいのと、夏のとある事件から書く気もおきず放置してましたが、重い腰を上げちょっと書いてみようかと。

まず、今年の初めから振り返ると1月に
オートポリス登山しようと車整備中、タイヤを外そうとしたところロックナット紛失が発覚。直前にクレイブさんに駆け込み、ロックナットを破壊して貰いなんとか解決。

翌週に登山し1枠走行後に車をチェックしてたら、フロントディフューザー辺りに液体発見。SSTクーラーのホースから油漏れと、ラジエーターからの冷却水漏れ。SSTクーラーの方はホースバンドが若干緩んでたので、締め直しで解決しましたが、ラジエーターの方はどうにもならず、漏れは微量でしたがその日の走行は1枠で終わり。
ラジエーターの納期やらで時間が掛かり、スーパーラップに参加出来ず😭

2月半ばからは仕事が繁忙期。仕事柄、出張族なので夏前までほとんど車には乗れずモヤモヤ。
8月には仕事もほとんど落ち着いて来て、時間的に余裕も出てきた矢先、事件が😫








嫁さんと久しぶりにエボでドライブでも行こうと朝から準備して、さぁ行こうと、自宅から10分程度走った国道で、右車線から急な車線変更をしてきた車に幅寄せされ激突。
相手車は私のフロントディフューザーに乗り上げ横転してしまいました。
エボは相手車に左の縁石まで押されました。このまま行くと潰されると思ったのか、無意識にハンドルを右に切ったと思います。それで相手車はひっくり返ったのかなと思う。

エボの被害はフェンダー、バンパー、カナード、フロントディフューザー、ホイール。
事故後はクレイブ社長に連絡し、回収に来てもらいました。その節は本当にありがとうございました。

エボはこのあと修理に入りますが、如何せん各パーツの納期が12月末から来年1月初旬と言うことなので、取り付けとか塗装とかを考えると2月とか3月とかになるのかな🤔

オフ会やツーリング、ドライブには行けないのが辛いですが仕方がないです😖
まだまだ復活には時間がかかりますが、綺麗になって戻って来ます。
復活したら、もっともっと車ライフを送りたいと思います👍

最近サボり気味のみんカラですが、久しぶりにブログでも😅
去年、走り納めしようとオートポリスに登山しようと思ったのですが、年末の寒波で小石原の峠を超える事が出来ずに引き返す羽目に😭

そして年が明け2024年

走り始めに行こうと思い、車の整備をしたり準備したりしてた所、ホイールのロックナットアダプターの紛失が発覚😱
走り用のタイヤに替えれないので、クレイブさんにロックナットを取り外して貰い何とか解決😅

1月13日に無事登山し、走行準備完了👍月末にはスーパーラップもあるし練習するぞ〜

オートポリスでは初めて使うタイヤ、ディレッツァ94R S11


1枠目ではタイヤの使い方がまだ解ってないので手探りで走行🤔
とは言えまぁまぁ良いタイム


次の枠でタイムアップを目指すべく、減衰調整等をしようとホイールを外したら、見たくないものを発見！




SSTのオイルフィルターからのオイル漏れなのか、フロントデフューザーにまでオイルの跡が〜😩
クレイブさんも東京へ行ってて居ないし、コースへ漏らしたら皆さんに迷惑かけるし、ここで走行は辞めにしました😓

家には無事に帰り着き、次の日にオイル漏れを止めようとホースバンドを増し締め
デフューザーの油も拭き拭きしてたら、何か油っぽくない所も発見！

指で触ってみると、油ではない🤔
ティッシュて拭き取ると緑色の液体が付着、そう、クーラントでした。
バンパーからラジエーターを覗くと水分が見えました

SSTのお漏らしは止まりましたが、ラジエーターはどうしようもなく、交換する事になりました😩
スーパーラップにはまず間に合わないので、今年も出られませんでした😭

年末から年明けまで全くツイてない····
今年は特に気を付けて走らないといけないな。

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： 三菱　ランサーエボリューション10
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：265/35/R18
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

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盆休み前、クレイブさんに遊びに行った時にお友達のくわたくさんが着けてたバリスのフロントディフューザーがまだ転がってたので、ダメ元で社長に嫁ぎ先決まってるんですか？って聞いたら、まだ決まって無いと言われて、金額出して貰い即購入してしまいました😁

盆休み前半は友達の車を弄ったり、中盤から後半は俺のエボに二人でフロントディフューザー取り付けに費やしました。
取り付けはかなり苦労しましたが、何とか最終日1日前に完了しました😅

そして今日の最終日、朝イチで洗車🚗




昼からは日田、宇佐と周ってドライブしてきました😚


フロントディフューザーの効果は法定速度内では体感出来ませんでしたが、峠道を気持ち良く飛ばせば路面にべったり張り付く感覚がありました。サーキットではもっと体感出来ると思うので、今度走ってきます👍


今日でお盆休みも終わり、明日からはお仕事が始まります😩
2日働けばオートポリスが待ってるぞ〜💪