現状のプリメーラについて

こんばんは。
アジトで仕事の続きをやっていて、ちょっと息抜きに書こうかと。

現状のプリメーラは、この前の改造+継続車検の時前後とも重量をそれぞれ図ったんですが、やっぱりそんなに軽くは無いですね。
前：700㎏
後：430ｋｇ(この時燃料フルタン＆スペアタイア込みw)
合計1130㎏
まぁ、最近の車ほど車内環境の考慮が少ないから、減らせるものが少なかったんでしょうか。それに、測定器自体精度は？なんで・・・
いずれにせよ、今後ヒーターユニット、配線処理などでもうちょっとフロントが軽くなる見込みです。

さてさて、現在のサスですが、前後ともテインの樽型で内径φ65、自由長は178㎜フロントは10㎏、リアは5㎏です。ここで、ふと思ったことに前後のバランスだけ見ればもうちょっとリアのレートを上げてもいいのでは？と思ったんですが、構造を考えてみたらフロントはマルチリンクで、Wウィシュボーンと比べるとレバー比が1：1に近づいているものの、若干入っていることになります。一方、リアはオーソドックスなストラットです。ほぼ1：1に近いはずです。
その点を考慮すると現在のレートはバランスが取れているようです。

こんなくだらない考察ですいません(^^ゞ