愛車一覧

初めての外車。 そして、13年ぶりの新車。 安全装備などの新技術に驚いております。

リターンの親父ライダーです。 レンタルした無印Vストは重すぎて取り回しが困難。これでは、リターン出来ないと感じた時にVストSXが発売開始。 VストSXに試乗して軽さに感激して契約。 親父ライダーは体力も低下したのを実感。 無理せず、ほどほどに楽しみたいです。

通勤に駅までの往復に使用してます。 永年乗っていた台湾メーカーの2ストスクーターの調子が悪くなり、補修部品も入手困難になり、乗り換えに。 四国霊場八十八ヶ所巡りの相棒として頑張ってくれました。

初めてのオートマ車。 初めての日産車。 グレード：15RS メーカーop： アルミ+ユーロサスペンション（ユーロサスペンションはノーマルのショックアブソーバーの減衰力に比べて5～10%硬いらしい。アルミとショックのセットで約10万円ならってことでチョイス。） ディーラーop： フロントプロテクタ ...

競技用ベース車両用として販売されていたRS。 ノーマルと異なり、チタンバルブ、クロスミッション、スポット増し、ランエボ１・２と同じブレーキ、トランク内装の簡略化、エアコンレス（もちろんオプションでエアコンは装着可）・・・ エンジンにコストをかけて、内装はチープという仕様。 ちなみに、リアの羽はラン ...

初期型の4WD　5MTのワゴンR ノート購入時、下取りとして旅立っていきました。