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新型BRZのトミカをゲットしてきました。

実車が発売前なのにまさかのトミカ化。

残念ながら初回特典版はゲットできませんでした。













やっぱ新型カッコいいですね。

実車を早く試乗してみたい！


あとはGR86のトミカ化が楽しみです。

今日は休みだったので、エディオンに。

HGCEウィンダムとスカイラインの初回限定が売ってないかなと。

で、どちらも売り切れ・・・

まぁ、スカイラインの初回限定はね・・・仕方ないけどね。まさかウィンダムまで売り切れとは・・・

で、トミカコーナーを見てたら・・・あったんですよ。

先月発売されたカローラツーリングの初回限定が。

迷わず購入ですよ。

実は通常版は先月購入していました。

で、シャコタンツライチにしました。

まずは初回限定から。

シャコタンツライチ完了です。

改造前はこんな感じ。





分解に手間取りましたが、なんとか終わらせました。




こんな感じです。




これが・・・




ここまで下がりました。

ホイールはシビック タイプRの物を流用。短すぎず長すぎず。いい感じです。
トミカプレミアムのR34のホイールを使おうとしましたが、シャフトが短くてツライチにならず。何かないかなといろいろ合わせてみたら、シビックのホイールが丁度いい感じでした。あとはブリスターを細かくカットしてシャーシに両面テープで貼り付けて調整しました。

さて、7月はFITですか。こちらも購入次第シャコタンツライチにしますよ！

トミカ スカイライン400R買いましたー




かっこいいっすね。

前期型が以前トミカで出てましたが、今回は新規金型ということで、縮尺も1/64に。ヘッドライトも別パーツになってますね。

アクションはサスペンションのみ。最近はサスペンションのみが多いですが、個人的にはサスペンションのみが好きですね。分解した時にドアがポロリするんですよ。




横から。SUVかよ！ってくらい車高が高いですね。まぁ後ほど分解して下げますが。




400Rのエンブレムも再現。




同じ縮尺のヴィンテージNEOのR35と。

また後日ローダウンした画像を載せますね。