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整備手帳

作業日：2021年5月4日

ESPELIR (エスペリア) エスペリアスーパーダウンサスT2取り付け

Item: ESPELIR (エスペリア) エスペリアスーパーダウンサスT2取り付け
Author: twin drive

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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SUVなので車高が高いのは判っていましたが
嫁さんの車イスの乗り降りが大変なので、
もうちょっと何とか成らないものかと考え、
エスペリアのスーパーダウンサスタイプ２が
フロント約6cm、リア約5cmと一番下がるので
少しでも楽に成ればと交換してみました。
フロントは、素の状態で純正との差はこれだけです。

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ブレーキのセンサーとホースをあらかじめ
14mmのソケットで外します。

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スタビリンクを17mmで外します
☆戻す時緩んでいると異音の原因に成ります

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戻すときやり易いようにジャッキで
下から支えて置きます。

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ストラットを22mm×2箇所
めっちゃしっかり締めてあるので
延長パイプなどを使って外します

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ボンネット開けて狭いけどアッパーのボルトを
17mmで外します(インパクトドライバー推奨)
やりにくい場合は、ワイパー周辺を外すのお勧め

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撮り忘れましたが(笑)、
スプリングコンプレッサーで
純正サスを縮めアッパーを17mmで外し
バンプラバーを純正の黄色から
ショートの黒色に付け替える
後はダウンサスを組み付け
逆に組み立て戻していけば完成です。

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取り付け後約100km走り
このくらいに成りました。
リアはまだです(笑)

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この記事へのコメント

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よっぴーの父さん 2021年5月8日 17:51 凄いですね！ご自分で出来るなんて！私は整備士の弟に頼みました。私もこのエスペリアとどちらにするか悩んだのですが、最終的にタナベにしました。リアを交換後のレビュー待ってます！	コメントへの返答 2021年5月8日 19:28 ダウン量でエスペリアにしましたが、安心のタナベとも悩みました。道具とやり方が判れば出来ますよ～。リアは、少し下がり過ぎに成りそうじゃないかと T2じゃないスーパーダウンの方にしようか考案中なんですよ😅
ザリガニステッキ 2021年5月8日 21:19 とても自分にはできませんね。工具も無いですし・・・。交換後のアライメントは大丈夫なんですか？	コメントへの返答 2021年5月9日 9:05 さすがにアライメントは、近くのショップでFFだと11,000円でやって貰いますよ☺️ メッセありがとうございます😃。

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よっぴーの父さん 2021年5月8日 17:51 凄いですね！ご自分で出来るなんて！私は整備士の弟に頼みました。私もこのエスペリアとどちらにするか悩んだのですが、最終的にタナベにしました。リアを交換後のレビュー待ってます！	コメントへの返答 2021年5月8日 19:28 ダウン量でエスペリアにしましたが、安心のタナベとも悩みました。道具とやり方が判れば出来ますよ～。リアは、少し下がり過ぎに成りそうじゃないかと T2じゃないスーパーダウンの方にしようか考案中なんですよ😅
ザリガニステッキ 2021年5月8日 21:19 とても自分にはできませんね。工具も無いですし・・・。交換後のアライメントは大丈夫なんですか？	コメントへの返答 2021年5月9日 9:05 さすがにアライメントは、近くのショップでFFだと11,000円でやって貰いますよ☺️ メッセありがとうございます😃。

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