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2017年09月11日

いい時もわるい時も①

木曜は鈴鹿、日曜は富士に行ってました。

まずは７日（木）安全運転講習会で鈴鹿サーキットへ
毎度のメンバー、黄色ナスさんの４ＣとＦさんのＭ３、そしてレモンケーキ号。

雨の予報でしたが奇跡的に曇り、蒸し暑いですが走行開始。
１時間経過くらい、デグナーの１つ目の縁石に乗った時「バキッ」と異音が
おしりがフラフラでバックミラー見ると盛大な白煙＼(◎o◎)／

縁石でタイヤ切ってしまった～と思いすぐピットへ戻りました。
降りて見たら後タイヤがあらぬ方向を向いてました。

原因は社外品に交換したダンパーの破損のようです。
コースオフもしなかったし、タイヤ１本ダメにしたくらいの被害で済みそうです。
（まだ入院中なんで、請求書が怖い）

講習後のいつもの中華へ行けなかったのが一番悲しかったかな～（爆）

その②へ～つづく。

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Posted at 2017/09/11 17:26:25

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この記事へのコメント

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楽農家 2017年9月11日 17:34 そんなんで折れちゃうダンパーって怖いですね	コメントへの返答 2017年9月11日 18:16 これ、かなりお安い製品だったので・・・安物買いの～だったかな。ご心配をおかけしました<(_ _)>
kuma AURA 2017年9月11日 17:53 こんばんは。画像を先に公開してしまって、申し訳ありませんでした。今日FSW練習会で、鈴鹿サーキットで黄色4Cなら「豊田のおいちゃんさん」では、、、となりました。鈴鹿サーキットでのトラブル、被害が少なくて良かったです。当初の3セットは、豊田のおいちゃんさん、HIDE@ビアさん、葉巻が好きさん、皆さんサーキット走行をするので、生命の危険を案じ、一報を流してしまいました。ところでメーカーの対応は、いかがでしょうか？！来週FSWを走る葉巻が好きさんにも純正に戻すように提案しております。	コメントへの返答 2017年9月11日 18:22 ご心配をおかけしました<(_ _)> 今週末は色々あって(>_<) まだメーカーさんには連絡してません。保証書には不具合をメールして現品を返送せよ、と書いてあるので、明日にでもメールしてみます。強度不足なんでしょうね～多分。
黄色ナス 2017年9月11日 18:34 鈴鹿ではご一緒できて嬉しかったです。そこだけで済んだのが不幸中の幸いでした。 kuma4Cさんの言われるように、自分の安全のためには純正に戻すのが良いかもしれませんね。　お大事にｗ	コメントへの返答 2017年9月11日 18:39 当日はご迷惑をおかけしました、赤旗の原因にならなくて良かったです。自走で帰れなかったのですが、帰りはかなりの豪雨だったので、楽できたような。次回の鈴鹿も宜しくお願いします(^_^)v
よつば♪ 2017年9月11日 19:36 HIDEさんから伺って驚きました普通なら折れないパーツが折れてしまう…サーキットの厳しさですねタイヤだけで済んだなら、運が良かったんだと思います（´-`）.｡oO 早く治ります様に…	コメントへの返答 2017年9月12日 9:12 ご心配をおかけしました<(_ _)> ボチボチですがコーナー攻められるようになってきた結果だと思ってます。今週中には退院できると思います(^_^)v
HIDE@ビア 2017年9月11日 20:42 こんばんは。メールが来たときはビックリしましたよ！車も直る程度で良かったです（フレームまでいったらシャレニなりませんから）折れたと聞いてピンときたのは減衰調整ダイアルでした。軸上にある場合はそれなりの作りでコストも掛かるはずなんです。画像見てやっぱりと！ストラットはサスの構造体になるので心配はしていたのです。次のチャオイタはノーマルに戻す予定です。しかしショップはどうのように対応するのでしょう？競技用部品だから保証は無いと言ってきそうですね！ましてや折れてない我々は壊れていないから返金なんてしないでしょう。カード決済もできないショップですからそれなりの信用力ですよね。とりあえずおいちゃんの方がショップに報告された後に問い合わせしてみます。	コメントへの返答 2017年9月12日 9:20 どうも～です。コースオフしなかったのでラッキーでした。実は左リアの調整ダイヤルも３回調整したらユルユルになってしまい、壊れる前兆だったのかも？まずは保障の問い合わせしてみますね。
もりた 2017年9月11日 21:32 こわいですね。自動車の重要部品を選ぶときは本当に信頼のあるものにしないといけないと思うのですが、私たちエンドユーザーにはわからないですならね。実績のあるメーカーとなると、私の足も信頼性があるとはいえないですね。１コーナーとか、130Rだったらと思うと、無事でよかったです。	コメントへの返答 2017年9月12日 9:25 ご無沙汰です。車高調の導入は初だったので、勉強不足でした。高速コーナーでなくて良かったです(^_^)v また遊んで下さい～宜しくお願いします。

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楽農家 2017年9月11日 17:34 そんなんで折れちゃうダンパーって怖いですね	コメントへの返答 2017年9月11日 18:16 これ、かなりお安い製品だったので・・・安物買いの～だったかな。ご心配をおかけしました<(_ _)>
kuma AURA 2017年9月11日 17:53 こんばんは。画像を先に公開してしまって、申し訳ありませんでした。今日FSW練習会で、鈴鹿サーキットで黄色4Cなら「豊田のおいちゃんさん」では、、、となりました。鈴鹿サーキットでのトラブル、被害が少なくて良かったです。当初の3セットは、豊田のおいちゃんさん、HIDE@ビアさん、葉巻が好きさん、皆さんサーキット走行をするので、生命の危険を案じ、一報を流してしまいました。ところでメーカーの対応は、いかがでしょうか？！来週FSWを走る葉巻が好きさんにも純正に戻すように提案しております。	コメントへの返答 2017年9月11日 18:22 ご心配をおかけしました<(_ _)> 今週末は色々あって(>_<) まだメーカーさんには連絡してません。保証書には不具合をメールして現品を返送せよ、と書いてあるので、明日にでもメールしてみます。強度不足なんでしょうね～多分。
黄色ナス 2017年9月11日 18:34 鈴鹿ではご一緒できて嬉しかったです。そこだけで済んだのが不幸中の幸いでした。 kuma4Cさんの言われるように、自分の安全のためには純正に戻すのが良いかもしれませんね。　お大事にｗ	コメントへの返答 2017年9月11日 18:39 当日はご迷惑をおかけしました、赤旗の原因にならなくて良かったです。自走で帰れなかったのですが、帰りはかなりの豪雨だったので、楽できたような。次回の鈴鹿も宜しくお願いします(^_^)v
よつば♪ 2017年9月11日 19:36 HIDEさんから伺って驚きました普通なら折れないパーツが折れてしまう…サーキットの厳しさですねタイヤだけで済んだなら、運が良かったんだと思います（´-`）.｡oO 早く治ります様に…	コメントへの返答 2017年9月12日 9:12 ご心配をおかけしました<(_ _)> ボチボチですがコーナー攻められるようになってきた結果だと思ってます。今週中には退院できると思います(^_^)v
HIDE@ビア 2017年9月11日 20:42 こんばんは。メールが来たときはビックリしましたよ！車も直る程度で良かったです（フレームまでいったらシャレニなりませんから）折れたと聞いてピンときたのは減衰調整ダイアルでした。軸上にある場合はそれなりの作りでコストも掛かるはずなんです。画像見てやっぱりと！ストラットはサスの構造体になるので心配はしていたのです。次のチャオイタはノーマルに戻す予定です。しかしショップはどうのように対応するのでしょう？競技用部品だから保証は無いと言ってきそうですね！ましてや折れてない我々は壊れていないから返金なんてしないでしょう。カード決済もできないショップですからそれなりの信用力ですよね。とりあえずおいちゃんの方がショップに報告された後に問い合わせしてみます。	コメントへの返答 2017年9月12日 9:20 どうも～です。コースオフしなかったのでラッキーでした。実は左リアの調整ダイヤルも３回調整したらユルユルになってしまい、壊れる前兆だったのかも？まずは保障の問い合わせしてみますね。
もりた 2017年9月11日 21:32 こわいですね。自動車の重要部品を選ぶときは本当に信頼のあるものにしないといけないと思うのですが、私たちエンドユーザーにはわからないですならね。実績のあるメーカーとなると、私の足も信頼性があるとはいえないですね。１コーナーとか、130Rだったらと思うと、無事でよかったです。	コメントへの返答 2017年9月12日 9:25 ご無沙汰です。車高調の導入は初だったので、勉強不足でした。高速コーナーでなくて良かったです(^_^)v また遊んで下さい～宜しくお願いします。

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