旅行も同時に

本日は鈴鹿ツインサーキットに行ってきました。

今日で３回目なのでそろそろコースの攻略を組み立てたいところです。

が、９月に筑波１０００を走ることが出来なかったので３ヵ月ぶりのサーキット。

案の定タイヤとパワーがおいしい初めの１０分間でドリフト大会を開催してしまいタイムも３９秒８９５、もうこりゃだめだ～！

１０分ほど反省して再度コースイン、３週目で本日のベスト３９秒０４０を出しました。

一応自己ベストは更新できたとはいえ、初めから丁寧は走りが出来なかったのは練習と実力が不足してるとしか言い様がありません…反省じゃ～！


それとこのコースの攻略も解らす仕舞いです。

タービン交換によるパワーバンド高回転化のため、ヘアピンの立ち上がりが1速と2速のどちらを使っても苦しかったり、高出力によりノーマルタービンならなんでもないゆるいコーナーがアクセル1ミスで地獄行きコーナーだったり。

ブーストアップまでならこんな問題もなかったんでしょうが…

元々筑波1000より狭いサーキットを走る事は想定してなかったので、ドライバーがもっと車を活かせる腕を身に付けるしかありませんね～

あ、広いトコ行けは無しでw


走行後はAZ-1乗りのみぞちゃんさんとインプ乗りのyamaken＠REINPREZAさんとお話させて頂きました。

やっぱり他の車乗りの方とお話すると色んな情報が聞けて楽しいですね～

お二人ともありがとうございました～。