吸い会！　

昨日は二週間ぶりの吸い会に参加してきました＾＾

今回のコースは三発振りがゆったりだからなのか、コースが広いからなのか
適度なグダグダ感はのこしつつ、でもあまり悶絶することなく、かなり楽しめました＾＾

ご一緒していただいたみなさんありがとうございます＾＾


最後には塩ビタイヤがなくなって、なかなか手がつけられなかった

ＳＰＥＥＤ　ＷＯＲＫＳさんのタイヤテストをすることに、、＾＾

ポリカ製のほうはメッカでおわっていたのですが、
ABS製のほうがテストできずじまいで、、おそくなってごめんなさい汗

ま、テストといっても僕の指ではたいした答えがでるわけでもなく、、、
ですが、出来る限りの思ったとこと感じたことをレポートしておきました＾＾
やっぱ塩ビよりは少し速度域速いですね、、


ＳＰＥＥＤ　ＷＯＲＫＳさんといえば

ボディを発売されるそうです＾＾

71クレスタ！
僕は白い車が好きなのでストリート仕様作ってみたいナー＾＾



本日の仕様
シャーシ：ドリフトパッケージ タイプB
タイヤ：塩ビ　最後には無くなりました。。泣

フロント
駆動系：ワンウェイ
スタビライザー：無し
キャンバー角：6度
トー角：1度
切れ角アップ：Cハブ＆アップライト加工　ワイパー延長
ダンパー：ストリートジャムワークスダンパー TRD全長調整式トップキャップ
スプリング：ストリートジャムソフト　プリロード0mm
ダンパーステー：SD-017D　D-MAX用グラファイトフロントショックタワー
ダンパー取付位置：下1番内側、上1番内側
アッパーアーム取付位置：標準
ハブ　ロワアーム取付位置：下側
オイル：タミヤ200
車高：5mm
リバウンド：フリー
スキッド角：0度
キャスター角：4度
ホイール：オフ8mm

リア
駆動系：FCD1.5　ソリッド
スタビライザー：有り　1.3mm
キャンバー角：6度
トー角：3度
ダンパー：ストリートジャムワークスダンパー　TRD全長調整式トップキャップ
スプリング：ストリートジャムミディアムソフト　プリロード0mm
ダンパーステー：SD-018D　D-MAX用グラファイトリヤショックタワー
ダンパー取付位置：下内側、上内側から3番目
アッパーアーム取付位置：標準
ハブ　ロワアーム取付位置：下側
オイル：タミヤ200
車高：7mm
リバウンド：フリー
スキッド角：0度
ホイール：オフ8mm

センター
駆動系：ソリッド

メカ
モーター：ヨコモzeroブラシレス8.5T
バッテリー：A123リフェ6.6V2300mA
ESC：ヨコモ　BL-PRO
サーボ：フタバBLS551
プロポ：JR　DSX3
プロポ設定：スロットルカーブ　F：-15%

ギヤ：
スパーギヤ：78T　48P
ピニオンギヤ：18T
リヤ最終ギヤ比：6.88
前後比：1.5

ウェイト：バンパーに30g、バッテリー周辺に70g

ボディ：ヨコモ　86クーペ　230g


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