スーパーGT ROUND4 SUGO GT 300km RACE

今週末もまたスポーツランド菅生でスーパーGT観戦へ！

22日土曜日、まあまあ気合い入れて8時着、遅かった。。

見たいポジション取れず。。。
でも天気予報外れて天気が良く気分は上々！！

午前中は公式練習、1か月ぶりのGTサウンド、家族からの理解はないけど自分的には高級管楽器の音楽鑑賞なんです。
ボアーン、ドドドドッ-、バンバン、ババババッ、 自分が活字にするとこんな感じ、、なんか安くなるな・・・。

GT-Rはアフターファイヤーの音がたまらない😁



でやっぱホンダ好きとしてはNSXを応援。 NSXのセーフティーカーの走りも初見、

やっぱかっこいいわぁ～走りもよく見えましたけど？？

午前中はとにかく暑かった。
レースクイーンも汗が、、、
でも笑顔で頑張ってましたよ👍



走りは練習走行ということもあるんでしょう、タイムは全体的に攻めてない感じでしたね。










午後は予選。







NSX勢は全車調子がいい！

そんな中ポールポジションは
ARTA NSX-GT


コースレコードはおあずけでした。


23日、決勝。
夕べからの雨もやみそうにないなぁ☔
今日は昨日の反省から7時15分に菅生着！
おぃ〰️既に駐車場渋滞だぞー😢

狙ってたSPスタンドの希望場所は
またゲットできず、やっぱゲートオープンに合わせないとだめだね。

ヴィッツレース、F4を観戦しながら午前中を過ごす。雨ということもありスピン、コースアウト多発で難しそう。

午後のスーパーGTだけ見にくる人も多く
時間とともに人は倍増傾向(*_*)

そしてやっとこコースイン、
きたきた爆音‼️いやいや、管楽器😅

雨のなかハイスピードで車の挙動を完全にコントロールしている、
GTドライバーの凄さに改めて感動(*_*)

そして決勝スタート。
スタート直後の先頭集団はNSXだけ、
バトルしている光景がカッコいい❗


晴れを予想した作戦でスリックタイヤを
選択したチームもあった、それにより序盤は大荒れ、雨はやむことなく、結果
GT-500がGT-300に煽られパッシングされ
るシーンを何度も見ることができた。

そんな中、絶好調NSXチームはというと、KEIHIN NSXはリアのボディが風圧により外れ早々にリタイア。。。
整備ミス？？そんなこと言ってたな。


次はARTA NSXが馬のせで単独スピン。。
後方へ沈む。


次はMOTUL無限 NSX、
タイヤ使い過ぎか少しずつポジションを
下げていく。。


で頑張ったのがRAYBRIG NSX

レース中盤までトップ、
2位に最大22秒の差をつけて独走、
これはいったかと思った矢先
フォーラムエンジニアリングGT-Rが
コースアウト、本日3回目のSCとなる、
またタイミング悪くルーティーンピットのタイミングと重なる、既にピット作業を終わらせているチームもあり+22秒の貯金はリセット、これによりポジションを下げることに🙍、勝てたと思ったのに残念。

そんな波乱のレースのなか、
運にも味方されたのが
DENSO LC500。そのままチェッカー


そして、今季不調のGT-R。
S-Road GT-Rが2位でチェッカー！
本山さん凄かったです👏


ほんと予選だけ速くても勝てないことが
わかった決勝でしたね、今回は特に運が
左右したと感じるレースでした、次の富士スピードウェイこそは運も引き寄せてNSXの優勝に期待したい🙏