今日はメンテの日

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Mr.　X 2010年10月13日 12:38 おっ～偶然にも同じプラグに交換しました。 電極が細いのでビックリで結構消耗が激しいらしいです。 その分効果は体験済みで満足しました。	コメントへの返答 2010年10月14日 13:36 お揃いですね♪ 過走行なので消耗激しいのは困りますね・・・ 私は色々一気に変えたので良く分かりませんでしたｗ
YYS 2010年10月13日 12:44 こんにちは！！　メンテ大事ですよねー。うちの車もメンテで＋Ｓ－さんへ行きたいのですが時間が作れずで。。明日休んじゃおっかな（笑） 行かれたのは仙台店ですよね。一度は顔出したいと思ってます。	コメントへの返答 2010年10月14日 13:39 こんにちは～ コメありがとうございます♪ とにかく距離乗るので維持費がかかるのが難点ですね・・・ 私は早く終わった平日の夕方とかに行きますね～ 週末は来むのでなるべく避けてます。 いらっしゃる時は良かったら声掛けて下さいね♪
いしちゃん＠＠ 2010年10月13日 13:01 メンテは大切ですよね～！ プラグは今度交換してみよーと思ってます＾＾ 秘密のパーツが例のアレっすか？（爆）　なんだろ？？ 合同オフでおっぴろげましょ～♪　来て下さ～い＾＾/	コメントへの返答 2010年10月14日 13:43 目指せ30万キロなんで（笑） どれがいいのか分からないので、お任せでこれになりました♪ 二つほど注文してあるんですけどね（爆） 今月中に一つ入るかどうかです。 今、なんとかならないか調整中です。。。 いしちゃんさんにお会いしたいなぁ～
MacK 2010年10月13日 13:43 土曜日イカツイ車だなと思ったらＴＩＲさんでしたよ。 葛岡あたりですれ違いました～ こちらタントだったんでわからなかったと思います（＾＾	コメントへの返答 2010年10月14日 13:45 多分それ仕事先に急行中の所ですねｗ 宮城インターから高速に乗ったら、凄い混んでて愕然としましたよ・・・ 急いでたので対向車とか全く覚えてません（汗）
明蔵 2010年10月13日 14:28 メンテも済ませて愛車君もさぞかし満足でしょう！ プラグ交換での効果また教えてくださーい	コメントへの返答 2010年10月14日 14:42 火花が強くなるので、安定した燃焼が期待できる様です。 加速に関しては色々変えたせいもありますが分かりませんでしたね～ 燃費が良くなる場合もあるらしいですが不明です・・・ 長く乗る為の消耗品という感じですかね～
だいきちおやG～T～S 2010年10月13日 16:14 またまた警告ですね！ それにしてもよくでますね。わたしのポーンはガソリン少なくなったとき位ですかね。 そう言えば1回真っ赤な警告が出て、ステアリングロック関連一式交換してもらったことがあったような	コメントへの返答 2010年10月14日 14:44 335は高圧ポンプにウィークポイントがあって、そこがよくトラブル起こすんですよね。。。 オイル減るのは回し過ぎなんでしょうきっと（爆） ステアリングのトラブルは怖いですね～ 再発しないと良いですね。
ずんたろう 2010年10月13日 16:29 最近「イカツイ車とすれ違わないな～」と思ってたら お仕事だったんですね。 8月から7,000キロってｗ	コメントへの返答 2010年10月15日 11:55 いつものTSUTAYA付近も徘徊してますよｗ 仕事用の車が欲しい今日この頃です・・・
kokkoM3 2010年10月13日 17:15 アクセルを相当踏み込んでるのでしょうね（笑） あの仕様では、逝っちゃいますよね！ 今度、峠に行きましょう♩	コメントへの返答 2010年10月15日 11:58 高速で5速以上で加速するとブースターチップのエラーが出易い為、いつも4速で加速してるのがいけないのかも知れませんｗ 是非、行きたいですね！ ホームコースはどこですか？
もそふゆ 2010年10月13日 18:54 メンテは大事ですよね♪ こちらは通常メンテ以外は特にしてません～。 見るだけ見て大丈夫そうなので…(；´∀｀) あっ、腸内洗浄しにいかなきゃ。	コメントへの返答 2010年10月15日 12:03 距離乗るので消耗品代も馬鹿になりません。。。 とにかくエンジンに負荷かける使い方しているのでｗ、一応気をつけてます（爆） エンジンクリーニングはお勧めですよ～ 老廃物出してスッキリしましょう♪
スポンジぽぶ 2010年10月13日 19:04 先日1年点検済んだところですが、ＯＩＬもまだまだって言われ、Ｄでは交換すらしてもらえませんでした！ サービスインクルーシブなんで、タダなんですけどね(^^ゞ ＴＩＲさんの点検って、私から言わせてもらったら、モディーレベルですやん（爆 パーツ待ちって、凄いのが装着されるんでしょうね～(^^♪	コメントへの返答 2010年10月15日 12:07 私もサービスなんちゃら入ってますが、ショップでオイル交換しているので、ほとんど意味ないですね・・・ Dでのオイル交換拒否してますからｗ ブーストアップしているので、負荷考えると良い物を使わなければいけないなと仕方なく・・・ ちょっと変わったもの頼んでますのでお楽しみに♪
monaco@G31 2010年10月13日 19:13 イカツイ人だなと思ったらＴＩＲさんでしたよ。 くわばらくわばら（爆）	コメントへの返答 2010年10月15日 15:08 イカツイどころか日陰者ですよ・・・
ちとせ☆ 2010年10月13日 20:21 私もすでに５２０００キロ超ですが、プラグ交換はまだです。 これを交換するとどんな効果があるんでしょうか？？？	コメントへの返答 2010年10月15日 15:15 ノーマルプラグに比べて火花が強くなるので、どんな状況でも安定した燃焼が期待できる様です。 始動や加速が良くなったり、燃費が改善する場合もあるようですね。 今回は色々変えたので、単体の効果は体感できませんでした・・・ エンジンに負荷をかける場面が多い人には良いんじゃないんでしょうか？
siest@ 2010年10月13日 21:07 相変わらず駆け抜けてますね～！ ボクの消臭プラグではダメですか？（爆）	コメントへの返答 2010年10月15日 15:16 それ下ネタですかｗ ずんさんに言って下さいｗｗ
たてちん 2010年10月13日 21:23 もう４６，０００キロでか！？ それは凄い！！ 我が子はまだ３０，０００キロっす。 写真、綺麗ですね～。 露出が絶妙♪ 特に３枚目が好きです。 今度、テクニックを教えてくださ～い	コメントへの返答 2010年10月15日 15:22 自分でも未だかつて経験した事のない伸びを示しています・・・ 露出はオートですよ～ ピクチャースタイルでコントラストを強めにして撮ってみました♪ まだまだ色々試している段階ですね。 最近RAW現像を始めたばっかりで、正直自分でも良く分かりません・・・
五十嵐＠けんた 2010年10月13日 21:49 ＴＩＲさん、こんばんは♪ どえりゃ～勢いで乗っとらっせるねぇ～ あれ？？？ おらオイルレベルの“ポ～ン”が出る前に２年点検で交換したのでまだ“ポ～ン”を聞いた事がありませ～ん^^v うんうん、写真キレ～ 秘密のパーツが気になる～	コメントへの返答 2010年10月15日 15:28 五十嵐＠けんたさん、こんにちは～ もう乗り潰す他は選択肢がありません・・・ 常に回して乗っていると減り易いんですかねｗ？ 写真はまだ色々試して撮ってる最中です♪ 奥が深くてホント面白いですよね～ 二つ頼んでるんですが（爆）、一つは今月中に入ればいいかなって感じです。 そのうち報告しますね♪
源平 2010年10月13日 22:52 7000km走行ではさすがにオイルも 減りますね＾＾； ↑上から2番目な方、なんか怪しげな コメントしてますね（爆）	コメントへの返答 2010年10月15日 15:30 高速移動が主なので減り易いんですかね～ もちろん源平さんも御一緒されますよね（爆） こっちは空いてますから気持ち良く走れますよ～ お待ちしております（笑）
tm335 2010年10月13日 23:45 相変わらず走ってますね。 例物が来るのですね・・・ (何が例の物か分かっていませんが・・・・)	コメントへの返答 2010年10月15日 15:32 もちろんtm335号にも装着できる代物ですよ。 タイムアップの為に是非！ 装着したら報告しますね～