スロー・スポコンのブログ一覧

ディーゼルの出来と運転しやすさが気になったので試乗しました。そこの点数としては９０点 超満足。
やっぱり車好きには直列縦置きFRでしょ。FFのスポーツカー(例えばゴルフR36？)どんなに速くても乗る気になれない。

２０１４年式 ８０００キロの中古でしたが、走りに関しては良いです。クラス最高と言っても良い。
静かに走れれば買いたい車になります。革巻きハンドルはウレタンのほうが少ないので中古買う場合注意すればよい。
本国でも116はそれほど安い車では無いと思うのですが、もう少しプレミアム感が欲しいです。電気椅子、革巻きハンドル、静粛性 等でしょうか
ベンツは一番下のクラスでも良い感じに仕上がっています。走りは負けますが。
このクラスのBMで細かいところが気になる人は乗れません。
でもデザインとかでみると日本車には無い質感は抜きんでていますね。そこが売れてる理由でしょ。
静かに走れれば買いかな。
今まで の試乗での私のランク付けは 116i ＞アウディA1 SB、＞ポロ=CX－３ で何れも僅差です。

９０点。　　１０点のネガはフェンダーあたりのウレタンむき出し（SUV車共通の雰囲気がありますが）
ヘッドアップディスプレイ無くても良いですしもう少しデザインを考えても良い。面白いので満足している項目にも上げましたが強いて言えばです。
ドリンクホルダーの位置（後ろ過ぎ）でも後席用にドアポケットにあるものはアウディA1より使いやすそう。
あとは考えてもネガは出てきません。エアコンも良いです。ナビ⇔ラジオの切り替えも試乗中にブラインドでできるようになりましたのでジョグダイヤル使いやすいです、安全運転に寄与してます。
切り替えを画面見てとかダイヤルを見ながらの操作だと・・・・・・事故りますよ。ＢＭはプリセットしたボタンで１発切り替え。私のベンツはボタン１回とジョグダイヤルぐりぐりやってさらにハンドルのボタンで切り替え・・・・最近やっと慣れて不安は無くなりましたがそれまではなんて危険な車だ・・・と思ったくらいです。

中古で１５０くらいなら買います。新車でもマスターとして使うなら頑張って３００出します。
１０００ccはここまで進化しました。絶賛です。乗ったらわかります。一目惚れしますよ。

このクラスの車としては良く出来ていますね。私のように細かいところにまでこだわりなければ良い車です。 300万近い車だから私はこだわりたいところがあります。
この車にスマートキーが付いたら買いたい車になります。今どきは安全装備万歳が当たり前になっていますので順次このクラスにも付いてくると思います。安全装備はヨーロッパ車が先行していたのはつい最近まで。今や日本車のほうが・・・。
ブルーGTは定速時２気筒---いらない。 GTIは1800---質感が伴っていない。1400か1200ですかね。遠出主体なら1400。待ち乗り主体なら1200 、とにかく燃費なら300台限定のブルーモーション1000ccもあるけど・・・A1の1000ccと比べるとねー。