運転を楽しませてくれる車です。エンジン音聴いてれば音楽いらないわ。

V70から乗り換えました。私にはちょっとパワーあり過ぎ。。。キュンキュンしてます。 都内の通勤で使ってますがリッター7～7.5な感じです。

従妹に貰った車。外国免許から日本免許に書き換えたもんでマニュアルなんか運転した事なかったのにいきなり都内の大通りで坂道発進。2回エンストしたら後ろから思いっきりクラクション鳴らされたのをよ～く覚えてます。ファミリアなんかの2ＢＯＸ（なんて今は死後かな～）が全盛期の頃でした。

これまた5速マニュアル車でした。かなり愛着あったんだけど１年海外に行って戻って来たら親父に捨てられてた。

先輩に「カーステ売って下さい」って言ったら「2万で売るけど車ごと持ってって」と言われて買い取った車。実家だったから駐車場代はただだったけど2台維持するのは大変だった記憶が。。。

5速マニュアル2000ccの直6だったので結構楽しかったです。本当はボルボが欲しかったけどとても買える金額ではありませんでした。

ディーゼルターボではなくディーゼルスーパーチャージャー。町中ではやたら早いんだけど高速の上り道とかだとありゃりゃりゃって感じでパワー不足。初車検が来る前に手放してしまいました。

パワーもあったし軽油だから経済的だったし良い車でした。ただ車高がある分それなりに横揺れするんで子供が車酔いし易く、手放す羽目に。

1996年発売と同時に新車で購入。ＧＤＩエンジン搭載だったのでフルタイム4ＷＤなのに燃費が良かった。 10年乗ってタイベル2回変えて20万キロオーバー乗りました。調子の良い車でした。

ヤフオクで20万で購入した初外車。狭すぎて2年乗って40万で売却。でもそこそこかけたからプラマイゼロ。