色々とありましてね。 キャリィも破損部位が増えまして泣く泣く降りる事になりました。 普通に維持していこうと思います。

JA65型になります。 本当はこの子の前に同じJA65型のハンターカブを納車していたのですが、納車1ヶ月後に交差点内で対向車のミサイルを受けて廃車になってしまい、数ヶ月経って再度の購入となりました。 無理せず安全運転を最優先に楽しみたいと思います。

基本ノーマル。 シートは形が崩れてしまったので社外品に。 赤シートにしたのでC125ぽくなったといえば聞こえはいいが目立ちまくりの浮まくり感は否めない😅 オイル漏れがなかなか治らないけど愛嬌がある可愛い相棒です。 今は50ccのままですが、いずれ75ccぐらいまではボアアップしてみたい気持ちはあ ...

縁あって増車となりました。自己最大排気量なので未だにビビってますf^_^; 転倒経験アリなので、そこかしこに補修しないところがあり、暫くの間は財布と時間と調整の日々が続きそうです（笑） 令和元年5月 複数箇所同時故障のため、残念ながらさようならとなりました。

我が家の1stカーです！ 山口トヨタの作成した車で、車高以外はほぼ触る事はないかなと思ってます！ 名称はFJクルーザー 山口トヨタSPL 呼称はFJさんでいきます（笑）

スーパー汎用車両です（笑）

H25年3月登録になります。 自身7台目の愛車です。 多分新車なんて今後しばらくはないので、大切に乗ろうと思います！ ※平成28年2月 画像一部更新 令和元年9月に次のオーナーに引き継ぎました。 7年間弱お世話になりました！

奥様の通勤快速車兼ファーストカー(^.^) こちらは下げ↓仕様です！ ※H28年2月に退役しました。

平成25年3月22日にお別れとなりました。 まだ本当は乗っていたかった車ですが、修理代金も高額になり、維持するのが困難になってしまいこのような結果に…。背に腹は変えられないので（苦笑） ランクルは本当に素晴らしいクルマだと思います！