SUNOCO Svelt 5W-50  

欧州車向けACEA A3/B4規格と各種メーカーアプルーバル規格に適合したオイルです。ワイドレンジなため、短時間・短距離走行が多い日本の道路環境でも厚い油膜でエンジンを保護することが可能です。 また、過走行車や低年式車を長く大事に乗りたい方にも最適なオイルです。

と、ホームページに書かれております。

前回は急遽必要になって在庫が有ったのが『スピードマスターレーシングスペシャル5W-50』。
だったので、
別の5W-50も試したかったので、以前使った事の有る本命の『スノコスヴァルトユーロ5W-50』を。

以前使った0W-50の時と変わらない使用感で、
スピードマスター5W-50より、冷間時のクランキングが軽い感じがします。その分、上で回った時は恐らく重いかと。

同じ数字のオイルでも、結構違いを感じております。
今の使用用途には一番合っているオイルかと思います。
5W-50とワイドレンジなので、年間通じて同じオイルで行けます。
現車、ターボ車でオイルクーラーを着けて無いので、どうしても近年の酷暑な夏場の事を考えると上の数字が大きい物を使いますが、上の数字が大きいと、保護油膜が厚く硬いので、燃費は悪くなる傾向です。
オイルクーラーを装着して30〜40のオイルを使った方が経済的な気はしてます。

安くなるので、ペール缶で買ってみました。
が、計量して、小分けするのが面倒ですねぇ。。。仕方ないですが。

コチラのオイルも
エステル配合系なので、どうしても、美味しい時間が短い傾向のイメージがあるのですが、ストリート&スポーツ用のオイルなので、
オイル量1L=1000kmの感覚で、4.7L(全量 5L)なので、4500km毎の交換サイクルで良いかと(完全に美味しいのは3000km迄)。