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オノTAKEの愛車 [日産 ステージア]

SWAT甲信越 第12回車山高原オフミ

投稿日 : 2016年09月10日
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先週日曜日の事ですが、SWAT甲信越 第12回車山高原オフミに行ってきました!

台風が近付いている状況下で、天気予報は午後から50%の降水確率。
前回行ったのが2012年でしたので、メチャメチャ久しぶり(身辺の事情が急変したのもこの辺り)です。

まずは、第1集合場所で、一度も行った事の無い
【美ヶ原高原美術館(道の駅併設)】。
9:30集合でしたので、4:15頃に出発。

中央道【駒ケ岳S.A.】で一休憩入れて、9:00に到着で
「一番乗り」
と、思いきや、幹事のお2人が待っていました。
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集合時間よりも少し早くに皆さん上がって来ます。

下界とは違い、空気が乾いていて、心地良い。
ですが、日差しが突き刺すような光(ヒヤケドメカウノワスレタ。。。)。
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標高2000mで、現存の道の駅では最高の標高(道の駅で無い所ですと富士山スカイラインの5合目が2400m程)のようで、雲の上になります。

とっても景観の良い所です。

この後、知る事になるのですが、『東海の旅人』なお方様も、建屋の方でヒッソリ景色を撮影していると、その事を知らない我々は出発してしまう事に。。。
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30分程のツーリングをへて、第2集合場所の【霧の駅】標高1674mに到着し、
好例の『じゃがバタ\400-』を堪能♪
バターや塩は、お好みで盛り放題です!

おなかが空いていたので『おやき(野沢菜入り)\250-』を同時に頂きました。
上記の理由をココでご本人より、聞くことに(汗)。

スッキリ晴れて、日差しが痛いデス。
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11:00少し前にゴールの車山高原スキー場スカイポート下の駐車場に集合。

写真を撮り忘れないように、お昼ご飯に上がる前にデッキから撮影します。
9台のWCステージア(前期が5台)+OBのER34スカイライン&復帰を目指す幹事のYRV。
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今年はランチバイキングのAセット\1080-の1択でした。
食べたい物を自由に取れるので、コレはコレで良いですね!

『じゃがバタ』と『おやき』を食べたばかりなので少食な私は、『ころそば』と『天麩羅』と『サラダ』で、腹8分です。
他にも『カレー』、『白米』、『味噌汁』、『綿菓子』もありましたよ。
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雨も降る事無く、15:30に中締め。

下山して、仮眠を取り、道が空いた時間を狙って、爆走!

無事に自宅へ帰還。
と、思われた瞬間、自宅前で中華産HIDの助手席側が勝手に消灯。

「いつものバ-ナー死亡?に、しては早い(今年4月の車検から使用中)な。」

「バラストは2008年から小型デジタルバラストを使っていますが、死ぬ気がしない。」


色々調べると、エンジンルームにある、ヒューズボックス内『ヘッドライトL』のヒューズ15Aが切れており、バーナーは無事。

【リレーレス仕様】でしたので、リレーレスハーネスを在庫予備の新品に交換し、ヒューズを新品に交換すると、復旧。


見事にネタを提供してくれました(笑)
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今回の走行距離。
ザックリ片道3~4時間の走行でした。

それよか、
雨天で寒くなる準備と装備で上がりましたので、
帰宅中から出ていた肌がヒリヒリで真っ赤に日焼け。
4日間はヒリヒリが続きましたが、『アロエジェルクリーム』の在庫があったので、それを塗って、クールダウンしました。
日焼け後のお肌のケアは大切です!


少数精鋭でしたが、久々にお会いする皆様と楽しい時間がすごせました。
お疲れ様でした!

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「天気が良いので、久々おバイクの日。
お山は26℃快適です!
囲炉裏で、山女&五平餅のランチ。」
何シテル?   06/21 14:18
H9年式のWGNC34ステージアに乗っています。 『自分で出来る事は挑戦する』をモットーにしてますが、 知識は有るようで無知な者ですが・・・・・ ...
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