プチ進化

という訳で無事車検も終わりました。


で昨日元の仕様に戻す為、触ストを預かっていただいていた某お店に夜勤が終わってから行ってまいりました。

んで車検で使った純正触媒を撤去して元のパイプに交換

どうにも純正のフン詰まりの排気は好きじゃないんですよね。回転重いし。まぁ、その分実用回転域はトルクが出て乗りやすいんですがｗ

それから某お店に通い続けてもう・・・・・・・・何年たった？やっと看板商品のひとつであるボンネット浮かし、否、高性能低コスト冷却増幅パーツ「あげっち」を装着。

地味に浮き上がりましたｗ近くで見ると「おっ、浮かしてる」とはっきり解りますがそもそも車体が黒なので遠目には気づきにくいかもｗ

で「あげっち」装着後メカのＩさんと社長からお呼びが掛かりました。
何だろうと思ったら愛車の傍らで常連のＫ君も笑って一緒に立ってます。

「？？？」

ボンネット開けてみろといわれて開けたそこには・・・・・・・・・・・・・


なんとエアクリの先端が、メタルの部分が千切れてプラ～ンと垂れ下がってましたｗ
朝見たときはなんとも無かったのにｗ

取り敢えず、車内に放置してあった同社製のエアクリをセット。一件落着。


とまぁ、こんな感じですね。

帰宅してサイドからパシャリ



残すところはあとフロントのスプリング交換のみ。来年晩秋でいよいよ乗り換える予定にはなりましたが、残り少ないカローラライフを満喫したいと思います。

それではまた次の機会にお会いしましょう