Purewhite7のブログ一覧

ミニクロスオーバーをたった2年で買い替えるに至った経緯について書きたいと思います。

通勤のために家を出発し、最初の信号で運送会社のトラックに当てられました。
そのときの相手の車は、大型トラックで先に信号待ち。直進・左折レーンで停車。自車が右折レーンに侵入して横並びになり、自車は信号が青になったため交差点に侵入。対向車が来た為、自車は一旦停止したが、左のトラックが左折した為、荷台が大きく膨らみ自車の左のドアミラーに接触し破壊。
すぐに警察に連絡。相手が運送会社だったため事故担当者の連絡先を聞き、連絡先を交換。
警察のその場の見解では100対0との事。
事故処理と並行して自分は保険会社へ連絡。
相手が100%過失の為、相手からの連絡を待つ事にした。

事故当日
連絡なし。

2日目（金）
午前に仕方なく電話。担当者不在。折り返ししますとの事。夕方まで待つが連絡ないため、再度電話。担当者不在でわからないとの事。日曜に修理に出す為、最低でも土曜までに保険会社の連絡先を知りたいから明日中に連絡を欲しいと伝える。

3日目（土）
昼まで待つが連絡なし。運送会社であるため休日窓口へ連絡。現場のドライバーにつながる。現場だからわからないとの事だが、上司へ確認し判断が出来る立場の人から連絡が欲しいと伝えるが、切られる。再度掛けるが着信拒否される。
夕方に相手の運送会社が車の保険の代理店も経営していることをHPで突き止め、相手方保険会社と予想される保険会社へ電話。事故日時、トラックの車検証情報、運転手、こちらの情報をすべて説明したが、事故受付されており情報がドンピシャなら対応できるが、今は案内出来ないと言われる。

4日目（日）
運送会社からも保険会社からも連絡なし。

5日目（月）
朝一に再度、運送会社へ連絡。担当者不在で折り返しすると返事。
信用できないから今すぐ対応ができる役職者と変わるよう要求するも、電話口が委託のコールセンターで事務所が違うから転送できない。
委託会社も開示できない、事故担当者の名前も教えられない。なにが言えるのかと確認した所、私の名前だけと。
直ぐに折り返ししろと伝えたが、昼まで連絡なし。
仕方なく日本トラック協会、運輸支局へ通報。
ともに指導してくれるとの事。また運輸支局へは運送会社へ電話した後、どのような対応だったかの報告を依頼した。
一時間程で、運送会社側を担当する保険会社から電話があった。
事故の内容は分からないが、代理店から電話するように言われて、まずはあいさつの電話をしたとの事。
直ぐ後に運輸支局から電話があり、運送会社に電話を掛けたら直ぐに担当者へ転送してくれたとの事。保険会社から電話があった事を伝えると、しっかりと指導したので慌てて掛けたのだろうとの事。

6日目（火）
相手保険会社の担当者から連絡あり。損害状況確認の為、修理先の電話番号と担当者を伝える。

13日目（火）
損害状況の確認済み。
運送会社が、100対0なら証拠を出せとの事。こちらとしては、拒否。
まずはこちらの保険会社へドライブレコーダーの映像を提出。

22日目（木）
こちらの保険会社の担当者と弁護士で映像を確認し、100対0で良いとの事。相手の保険会社でも会社でも見せても問題ないとの事。相手方保険会社の担当へ連絡し、こちらの保険会社の見解を伝えてドライブレコーダーの映像を当方の保険会社から提供する旨を伝えた。

23日目（金）
相手保険会社へ連絡し、こちらの保険会社から連絡があったかどうかを確認したが、何もなく郵便物やメール、電話もないとの事の為、月曜日まで待つ旨を伝えた。

26日目（月）
相手保険会社に連絡したが、連絡がなくデータも届いていないとの事で、自身でドライブレコーダーの映像を提供した。ただし保険会社までとした。

28日目（水）
相手保険会社から連絡があり100対0は難しく過失があるとの見解。理由は大型トラックが隣りにいれば、内輪差ではみ出す事は予測して注意する義務がある為、止まっていても過失があるとの事。
トラックの修理代は10万との事。
しかしなぜか、保険会社Aはこの修理代の見積もり、損害状況の写真は見ていないとの事。
こちらは、ドアミラー、Aピラーが破損しており全交換が必要で修理には15万程かかり、部品は未塗装の為、預ける期間も長くなる予定。
相手はトラックの荷台でほぼ無傷ではないかと指摘したが状況は確認できていないとの事。
納得できない事を伝えるとドライブレコーダーの映像を運送会社へ提供しても良いかとの事。
こちらとしては、運送会社の事故担当者もしくは、安全運転管理者等の責任者から本日中に自身に連絡を頂ければ、検討すると伝えた。
謝罪は欲しいが、今は求めない。事故に誠実に対応する姿勢を見せてくれと依頼した。

28日目
連絡は無し。

29日目
相手の保険会社から連絡あり。過失比率は7対3
相手の保険会社は、かなり大柄な担当。こちらの担当者からも話にならないとの事。
過失比率については、譲らない。
相手の担当者は裁判しかない（できるものならやってみろ的な態度）と言う。

30日目
隠していたカード（弁護士特約）を切りました。
横並びだと、10対0は難しいかもしれないが、ドライブレコーダーを見た感じでは、9対1程だが、できるだけやってみますと。

以降は裁判経過
訴状を提出し3ヶ月程で裁判所から和解案あり。
9対1。弁護士からは条件としては良いから受け入れてはどうかとの事。
ここまで、7ヶ月修理が出来ておらず、受け入れることにしたが、相手が期限直前で拒否。
裁判が継続された。
また判決前の最終期日直前に相手が訴状を提出。
決着が延長。
さらに3ヶ月経過し判決となった。
決着は9対1だった。
こちらが受け入れたあとに相手が控訴した場合は、腹が立つので相手の出方を待った。
今回は、期限直前に受け入れると連絡があり、決着となった。
判決内容については、相手の主張はすべて覆されたが、こちらにも右側トラックの動静不注視があるらしい。
全長12mもあるトラックが、左折した場合かなりのオーバーハングが発生すると証明されだが、こちらとしては対向車に突撃するか、止まってトラックのオーバーハングにやられるかの2択しかなかったと思っている。
納得はできないが、すでに1年以上経過しており受け入れる事とした。

事故を思い出したくない気持ちで、ミニクロスオーバーを手放すことにしました。
幸い、下取りが高く、運良く好条件でT-ROC Rがあったので、乗り換える事になりました。

長い文章でわかりにくい部分もあったかと思いますが、悪徳運送会社との戦いを記録に残したくて書きました。

もし最後まで読んで下さった方、ありがとうございました。

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

久しぶりの更新です。
待望のモデルを手に入れる事が出来ました。

本日、以前から購入を検討して探していた物をついにゲットできました！！



以前から探し続けていましたが、いつも「ありません。」と一蹴。接客態度も冷たい感じです。

しかし！本日はなぜか笑顔！「〜はありませんか？」と聞くと「いま荷物が届きましたので確認して来ます」と返事が！
少し待っていると「検品が完了した物が一つだけあります。試着されますか？」と。
すぐに購入の意思を伝え、一括現金払いで購入してしまいました。当面の運を使い果たしたかもしれません。






エクスプローラⅠ214270
死ぬまで使い倒すつもりです。

車とは一切関わりがありませんが、興奮が冷めず勢いで書いてしまいました。申し訳ありません。

5年ぶりの投稿になります。
GTRを手放して以来いろいろと忙しく、なかなか更新ができませんでした。
娘が幼稚園に行くようになった為、ようやく自分の時間が出来るようになりました。

この数年間の出来事は
まず
我が子の誕生！！
もう4歳になりますが、



子育て中心の生活になりました。
娘は可愛くて仕方がありませんね。

そして我が家の建設！！



ローン地獄の始まりです。

そして完成直前にゴルフGTIが事故により全損！！！
通勤途中で私一人だったので娘が乗っていなかったのが不幸中の幸いでした。
フォルクスワーゲンに入庫→廃車が決定→ティグアンを注文→代車を2ヶ月近く貸していただき助かりました。
ディーラーさんありがとうございました。
引っ越しは代車のゴルフヴァリアントでやりました（笑）ゴルフより荷物が乗るので助かりました。



そしてティグアンTDIの納車になりました。ティグアンTDIは岐阜県で一番最初に注文しましたが、あとから頼んだコンフォートラインが先に納車し納車は2番になりましたが、ボディーコーティング等で納車が遅れただけで登録はおそらく私の方が早いはず（笑）。ハイラインは岐阜県1号車です。
Rラインが良かったのですが家具家電等に入り用だった為ハイラインに妥協しました。

それから一年経ち休日が暇になってきたのでちょっとずつでも更新できればと思います。
よろしくお願いします。