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M340i
のエンジンオイル交換しました

ターボなので
劇的に変わるのを
期待しましたが

わかりませんでした(^^;

M340iのタイヤを
夏タイヤに交換しました

トルクレンチで
１４０NMで締め付け完了

ランフラットタイヤ
重すぎて
今朝は筋肉痛です(^^;
やはり
今度、タイヤの山が減ったら
非ランフラットに
しようと思います

それと
🐤M3、ウィークだったので
汚れたボディを洗車、コーティングしました


🈡

もう雪も降らない
かと思うので・・・
夏タイヤの準備を

購入した時から
前オーナーが
ステアリングを無理にこじっていたのか？
右フロントタイヤショルダー部分の減りが
非常に気になっていて
一本だけ交換しました

ランフラットは
やはり高額でした(^^;

先日、２７歳になった
🐤M3が
２４０，０００ｋｍ
に到達しました。

写真は
キリ番前

最近、何故か？
気づくと
距離を超えていることが
多くて(^^;

でも今回は
ちゃんと撮れました（笑）


🙌

先月に
ウチの🐤を預けてから1ヶ月

ようやく
リフレッシュ完了して
戻ってきました。

今回は
・クラッチ交換
・パイロットベアリング交換
・ジョイントデスク交換
・エンジンマウント交換
・ミッションマウント交換
・デフオイル漏れ補修
・パワーステアリングリザーバータンク交換
・コンタクトプレッシャー交換
・ロアコンブッシュ交換（打ち換え）
・リアクランクシール交換
など

色々、メンテナンスをしました

夜に完成したので
少しだけ乗りましたが
クラッチが非常に軽くて驚きました

ちょっと、忙しいので
落ち着いたら
慣らしもかねてドライブを楽しみたいと思います。


２３９，８５１㎞

久しぶりに
車庫にはＢＭＷ2台並び

見れば見るほど
Ｅ３６は小っちゃい(^^;