バックカメラ取付&4局リレー設置編

23.07月にアンドロナビを取り付け、同時にバックカメラも取り付けしました。

バック信号からカメラ電源取るとPWM制御してるが故に少し困ることがある為、4局リレーをかまして安定したカメラ電力供給とノイズ対策を実施しました。

今時、バックカメラないと困りますよね。。

慣れてる車だとバック寸止め出来ますが、我が家は小さい子供がいる為、万が一の事の対策で取り付けしました。

無駄に4K画質😅

純正のトランクリッドスイッチを外します。爪で引っ掛かってるだけです😊

トランク内装剥がします。

外し方は、ハイマウントブレーキランプ交換時の作業記録を参照ください。

年式によって、配線図が違うのでほんと気をつけてください。

私は配線図は見やすいWDSで観覧することが多いのですが、実車と見比べて配線色が違った為きちんと調べたら、年式によって違いWDSだとちゃんと記載し切れてなく、TISを参照しました。

まめだなぁ。。と改めて自分に関心😆
半年以上前の作業記録を書いてますが、ちゃんと写メで残してました笑

右側テールランプのバックランプ信号がお目当てです😊

紫色配線がバックランプ信号線で、ここにバックカメラ電源を分岐します

この手の作業は、エレクトロタップは使わず、、ハンダが基本です。

たまーーにエレクトロタップ使うけどね😅

人によって組む配線は違うと思いますが、グランドはトランクリッドスイッチのグランドへ落とし、カメラ電源はバックカメラ信号なのですが、冒頭にも書いた通りPWM制御信号が故にデューティ比上げましたが、カメラにノイズ入ったり上手くカメラが起動しなかったりしたので、4局リレーをかましました。

手段は、フィルター回路組んでpwm信号を生してやるのもありですが、リレー組んで様子見してみました。

ご参考までに。

上の配線作る為に、トランクリッドスイッチのグランド共通にします。

ナビ側のバックランプ信号をハンダ付けして、RCAケーブルももちゃんと絶縁テープで巻いておきます、

4局リレーのACC電源はトランク内のシガーソケットから頂きました。

さぁ、、
この作業が一番嫌い😇

RCAケーブルやバックカメラ配線等をトランク側と室内を連結する配線ホース内に通す必要があるのですが、、、、

横着してRCAコネクターごと突っ込みました。
ヤバいと思いながら、、、やはりホース内でRCAコネクターが取り残され千切れました笑笑笑

後日、汎用RCAケーブルを買い直し、RCAコネクターの頭を切ってから配線通して、通し終わったら結線をしましょう😅

横着はダメです笑

こんな感じで配線作って、通して隠していきます。

うまくいきました😊

バック信号入れるとバックカメラが起動するんですが、イグニッションONだとうまく起動するが、ノイズが乗ったり、エンジン掛けてバック入れるとそもそも起動しない人は、リレー入れるか、コーディングでpwm信号から固定電圧処理に変更するか、フィルター回路組むかどれかを選択して下さい。