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イイね!
2011年10月17日

イベントと街乗りの狭間で

ポケットモンスターブラックにハマりすぎて仕事の2時間前から起きてポケモンゲットに勤しんでいる今日このごろです。








ある方の教えです。








イベントは目立ってナンボ!!!

















確かに来てる人が足を止めることが第一。








そのためには








カラーリング、エアロの形、車高の低さ、鬼キャン、オーディオ・・・








派手でインパクトがあるのが勝ちなのは身をもって承知してます。
















しかし僕のクルマの好みは








いわゆる仙台仕様








至極シンプルな仕様が大好きなのです(*´∀`*)








現にタントはセダン意識でいじってきました。








周りからはシンプルにいじっていると言われ、とても光栄に思っています。








しかし








ドレスアップのイベントではド派手なイベ車のなかに入れられると








どうしても目立たないし素通りされてしまう(´Д⊂








地味で渋い仕様でやってきましたが








いっそイベントで目立つ色を使ってみようか迷っています。















そりゃ誰もが自分のスタイルを貫いたほうがいいと言うでしょう。








けどですね








こういう時、冒険心って必要じゃないかなと思います。








殻を破るというか・・・








これほどクルマで悩んだことは初めてです(´・ω・`)ショボーン








あ―――――軽くスランプ(´ω`)トホー
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/17 21:07:49

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この記事へのコメント

2011年10月17日 21:21
僕も元々は純正車高短仕様が大好きで
そのスタイルでスタートしましたが
結局は、それもあって派手色に冒険しました♪

冒険心ゎ、あってもイイと思います!!!!

シンプルでも分かる人にはわかると思います♪

今でもイベント出さないならシンプルに弄りたいですww
コメントへの返答
2011年10月17日 22:18
確かにイベント出さないなら悩むこともないのかも( ´゚д゚`)

イベント仕様じゃ街中走れないしなぁ…

後押しありがとう♪
2011年10月17日 21:22
ド派手側からの意見ですが、インパクトは確かに大事だけど

見た目のインパクトの印象がでかいと細かい部分やツメの荒さが浮き彫りになるので

一長一短なんですよ(*´;ェ;`*) うぅ・・・

外装派手だけど内装やってないやんとか足回り甘いやんとか…

トータルバランスと完成度が大事だけどそんなのより個性が一番だと思いますよ!

誰かの真似とか似てるとか、アノ車でもこういうのやってるとかって流行りスタイルよりも

オンリーワンな自分好みに仕上げるのが楽しいしいいと思いますよ(・∀・)
コメントへの返答
2011年10月17日 22:24
なるほど( Д)  ゚ ゚

貴重な派手側の意見ありがとうございます♪

やはりバランス大事ですね。

自分の個性…いいヒントもらいました(*゚∀゚*)
2011年10月17日 21:24
難しいトコですね(;^_^A



とことん自分の好きなスタイルを(;´Д`)ハァハァ
コメントへの返答
2011年10月17日 22:25
渋系大好きなんですよね~(∩´∀`)∩
2011年10月17日 21:42
いや、私は俄然シンプル系に目に留まるタイプだからなぁ('∀'●)


ブレないで突き進んで欲しいヽ(´Д`●)(●´Д`)尸~~

コメントへの返答
2011年10月17日 22:29
おそらくa-tantoさんとはクルマの好みが一緒ですね♪

変に目立つことしたら怒られそう(ノ∀`)アチャー
2011年10月17日 21:43
自分はあくまでも「通勤や街乗りできる走るイベ車」ってとこで作っています!もちろんタイヤも激べりしないギリギリの範囲ですし、通勤中山超えするんで車高も下げ過ぎない。そんな所に重点置いてます。


車は色変えてますが、自分のあるコンセプトがあって変えました!

自分も去年はマイナーな車もあってホント、イベントでも色変えても見てももらえなかったです^^;

やっぱ一番は自分の好きなようにやるのが1番ですよ♪
コメントへの返答
2011年10月17日 22:35
アリ蔵さんのクルマはお手本ですわ(´Д`)ハァハァ

自分らしさを意識してやっていきますヽ(・∀・)ノワチョーイ♪
2011年10月17日 21:44
目立ってナンボ…んー確かに目立ってる車見るのは楽しいし好きです(*´∀`*)が自分で乗るとなると…僕は無理って見解になります(^^;
コメントへの返答
2011年10月17日 22:38
一理ありますね(。´_`)

賞狙うイベントよりオフ会や交流会の場が増えてほしいですね。
2011年10月17日 21:57
自分の感性のままでやっちまいな(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2011年10月17日 22:41
考えず感じろってか(∀`*)ゞイヤァ
2011年10月17日 22:00
自分もシンプル好きですねうれしい顔

シンプルってよりVIPセダンSTYLEうれしい顔

紫ミラも今はあんなだけど……前はシンプルでしたわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2011年10月17日 22:42
目指すは王道VIPスタイルです(*^ ^*)

シンプルは飽きがこないのが特徴ですね。
2011年10月17日 22:28
自分も同じような悩み抱えてますよ(>_<)

でも派手なカラーのなかでもシンプルっていうのは存在すると思うし、弄りすぎないってことが大事だと思うし(^o^)

お互いこだわり持って弄ってるし、自分はこれからもエアロの大幅加工はしないで勝負していきますよ(≧▽≦)

ただ、カラーだけは全国のタント乗りでいない色を探してます。

お互い本州イベで受賞してるんだから自信持っていこう(*⌒▽⌒*)
コメントへの返答
2011年10月17日 22:49
なんたって審査での受賞ですからね(`・ω・´)シャキーン

純正を生かすいじりも重要ですね。

色変えるんですか!楽しみです♪
2011年10月18日 0:31
確かにボディカラーは重要なポイントですね。しかし仙台仕様は純正色でも目立つ。その地域によって弄りの特色が違うからなかなか難しいとこですよね。
あまりアドバイスになってなくてすみませんm(__)m
コメントへの返答
2011年10月18日 6:55
いっそのこと宮崎仕様にしちゃいましょうか(*´σー`)

セダンでもシンプル系が多いので♪
2011年10月18日 2:41
イベントてよく
分かんな~い(ToT)

目立ったモン勝ち
みたいな!?(汗)
コメントへの返答
2011年10月18日 7:34
渋い系は団体で並べるとよりかっこよく見えると思う( ̄ー ̄)ニヤリ
2011年10月18日 5:57
現状の仕様が自分らしさなら、殻を破るがフルリメイクと考えたらどげんすか?

オレはcar好きさんの仕様好きやけどなぁ~(^皿^)

コメントへの返答
2011年10月18日 7:39
まずは資金を貯めなきゃですね( ´Д`)

そう言ってもらえるとドレスアップ冥利につきますε=\_○ノ イヤッホーゥ!!

現状からの底上げで頑張ります!
2011年10月18日 12:42
ん-どうなんですかね(;´-ω-`;)

でも言える事は自分がイジリたい様にイジるのが1番だと思いますよ-ヽ(・∀・)ノ ワチョーイ

俺は完璧自己満スタイルでやりたい事をやってる感じですよwww
コメントへの返答
2011年10月18日 19:03
皆さんの意見を聞いてもやはり自分のやりたいようにやるのが一番ということに気づきました♪

どこまでで自分が満足するかですよね!まぁ底なしなのですが... ( ゚д゚)ポカーン

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「行きますか!!」
何シテル?   11/29 01:00
カズーレーシング kazoo Racing 家族をもってもクルマ熱は相変わらず 品のあるクルマづくりに憧れ尊敬します モットーは「スタイル重視で...
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