クジののブログ一覧

ということにいまさら気づかされました。

ジャパネットで買ったのですが、
日立にOEMしたらしく、互換パーツも沢山あったので、
損傷部位とかフィルターなんかは交換して大事に使っていました。

それまで使っていた300Wの中型？クラスのひっぱるタイプの掃除機よりゴミを取ってくれていたし軽いので結構気に入っていたのですが、
使いすぎだったのかワン子のせいなのかメインモーターが死にかけています。

バッテリーの寿命かもしれません（2年が限界と聞いたことがありますし）

よくわかりませんが、当初より格段に吸い込みが悪いのです。

分解できそうな場所を外して掃除できるところは全部クリアにしましたが、回転数が復活せずでもうダメみたい。。。

ということで、早起きして書きましたＷ

軍用オプション+で28.5万ドル

くらいするそうな

ベース車はエスカレードらしいから、

光岡みたいな感じで主に外側だけ開発しているのかな・・・

こんな車は今の日本じゃあ売れないのかもしれないけど

万人受けするようなデザインより、

こういう尖がった主張の方がスキです。

替える買えないは別にしてｗ

ゲームに出てくるような車両を意識して創った

というだけあって、すごいデザインですよね。

名前も凄くて・・・”復讐”

なにに対して復讐するんでしょ

名前は微妙ですが、デザインは好物です

こういうサイバーな感じの車に乗ってみたい。

全9色、それぞれサテンと光沢を選択するようです。

光沢は5000ドル+。

迷彩カラーはどちらも7500ドルのオプション

「？」の別注塗装は1万ドル

公式サイトで見積するとイメージ画像みられます。

WEBだと色味が違うのかもだけど不思議な色です。

オプションも豊富で

ウィンチだの軍用パッケージだの

セキュリティパッケージだの

暗視システムとか金庫とか変わったオプションだらけ！

ふむふむ面白いねぇ

電磁パルス防御オプションは

核爆発時に発生する磁気パルスからも車両内を保護するとのこと。

排気口が空母みたいに防弾仕様なのが、

これまた頑張っていてよきよき

タイヤはフェンダー追加しないと車検通らない？

同社の”TANK”よりは収まってるけど・・・

ランフラットタイヤ

うへぇ・・・交換高そうｗｗｗ

ナンバープレートスペース・・・お！？

日本サイズも考慮されている？？？意味深な枠取りだぞ。

右ハンドル仕様もオプションらしいから、

日本市場も視野に入れてくれていそうですね。

車両直下で爆発物がどっかーんしても防爆仕様なので

壊れません！って言われてもですね、

日本ではなかなかそういう機会に遭遇しそうにありません。

アメリカさんらしい発想。

こういうコンセプト、ええ好きですとも。

コンセプトも大事だけど、

デザインはロマン！

こういうデザインはどんどん創り出してほしいです。

あの子も先進的でまさに尖がったデザインでした。

ガンディーニのフェラーリ308GTR（レインボー）にも似た感じがしますが、

フロントの薄さもしかりリアビューも未来的で素敵でした。

もっとヒップアップしててもいいくらいです。

碇 穹一さんは国宝です。

ハンドルなんか見てよこれ（公式パンフより）

左側の支柱が無いんです。わっかを２点だけでＬ字に支えているという。

シフトノブも良～く見てください↑

マニュアル車（の低いグレード）に乗っていましたが

シフトはAT車と同じグリップタイプでした。

攻撃ヘリの操縦桿をイメージした、とWIKIにあったような。

こういうこだわりは大事だと思います。

グリップはカッコイイ・・・んですが

（ご存じの方は少ないかもしれませんが）

ギアが入りづらいのと

クラッチの繋ぎがタイトでコレが微妙に難しいんですw

（下手くそっぴなだけだけど）

標準で強化クラッチなのか！？

グリップに隠れていますが、

12VDCシガーの作りがちゃちぃくて

手を切ったことがあります。

ここはこだわらなかったようで。

似たような車では

ランボですね！

COUNTACHなどは小さい頃から憧れていました。LP-400とか500

そうそう

LPi800-4というCOUNTACH出ましたね

ふつくしい・・・

タイヤハウスなんか芸術だー

0-100で2.8秒を叩き出すNEWランボLPのエンジン。デカそうwww

ディスカバリーchでムルシエラゴの製造工程やってたの観たけど、

これも職人の手作りなんだろうなぁ

リアも素敵～💛まさしくI was born to run!!

フェラーリを買いに行ったランボ創設者さんが、

貧乏人（田舎者？成金？）には売らないと門前払いされ

逆切れして自分でスポーツカーブランドを立ち上げた

という逸話があったような・・・気がしますが、

フェラーリさんが売らなかったおかげで、

ランボが生まれたんですね。ありがとうフェラーリw

フェラーリは嫌いじゃないですぞ

とくに、初代ALCYONEと同じリトラクタブルの

テスタロッサは大好物です。

ゲームにもなりましたね、OUT RUN！

ランボは

昔からSUV的なオフロード車（チータだったか・・）も得意でしたね。

最近だと何か出してるのかなーと検索しましたら

やっぱりありました

URUS

ほほぅ

なかなかイイんじゃないでしょうか。

COUNTACHやAVENTADORのような激しさはありませんが、

エレガントなスポーツSUV的色気がありますね♪

色気が無くても、

軍用装甲車みたいなごっついデザインもイイですね！

陸自の廃車両は民間払下げ一切していないので買えないし、

メガクルーザーも製造終わったしで悲しいですが、

イギリスフェレットとか南アフリカパラマウントのアレとか

渋っていた米陸軍のハンヴィーも1万台ほど払い下げたみたいで

そういうぶっ飛んだ車も個性があって所有するならアリだと思います。

クルマは、積めればいい動けばいいとか

合理的な側面を重視する人がいます。

確かにそういう面もあるでしょうが、

機能や走りを重視するという人もいれば、

金額の高さや見た目重視の人もいますよね。

それがしは、クルマに対してのみ

な種族

ロマン配分はこんな

ボディデザイン80％　機能・走り20％　

パンフレットもトップページの写真が気になってしまい

諸元表は最後に見る感じ＾＾；

日本が得意な性能向上はもちろん大事ですが、

デザインにおいても怖がらずにどんどん改良し、