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イイね!
2010年02月26日

帰ってきました!!

帰ってきました!! 帰ってきましたよ。

何がってもちろん、ロードスターです。アライメント調整終了です。

最初の測定結果を見ると(画像)、意外と変な数値が少ない・・・

右フロント以外は。

なぜか右フロントだけ数値が基準から大きく外れていたみたい。

特に縁石にぶつけたりしてないのに、なぜだろう・・・車高を上げたから4輪ともずれているなら、わからんでもないんだけど・・・

まあでもとりあえず修正してもらって、ほぼ基準値どおりの数値に直りました。

ステアリングの手ごたえもいい意味でだいぶ重くなって、気持ちよく走れるようになりましたよ♪



ん~春が待ち遠しいぜ!!



花粉はいらんけど。

ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2010/02/26 22:57:19

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この記事へのコメント

2010年2月26日 23:05
こんばんは

ワタシもアライメント測定→調整したいんですが、そろそろハブベアリングを交換しようと考えているので、なかなか手が出ません(>_<)

結構しますもんね、調整料って。。。
コメントへの返答
2010年2月26日 23:08
そうなんですよね~費用が・・・

僕はまだタイヤを変えて間がなかったので、今やらないともったいないと思って踏み切りました。

変なアライメントで走って、偏磨耗してからでは意味ないんで・・・
2010年2月26日 23:05
変わるもんなんですね
今までしたことがありません。
やってみようかなと思っちゃいます。
ちなみに費用はどれくれくらいですか
コメントへの返答
2010年2月26日 23:10
ちなみに費用は

初回測定料・・・5250円
調整料・・・3150円×10箇所=31500円

計・・・36750円

となっております。

ロードスターは足回りが贅沢な造りなので、調整箇所が多くてお値段も張ります。

その分、調整範囲が広いからこだわる人にはいいんでしょうけどね。
2010年2月26日 23:07
おおっ!!無事に帰られましたか!!
うらやましいですね♪♪
僕も車検ついでに調整してもらいたいですねー(>_<;;
、、、余裕があれば(笑)
コメントへの返答
2010年2月26日 23:11
やればよくなるのは間違いないんですが、上記のようにお金が・・・お店によっても差はあると思いますが、これくらいはかかると思いますよ。

やるときは覚悟が必要な金額かと・・・

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