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イイね!
2021年01月09日

代車のこと

そういえば昨日まで親のキャロルが車検で代車を借りていたんですが、今どきの先進安全装置が付いてるクルマは警告灯の数もスゴイですね😫
僕が見ても何がなんだかわからないので、機械オンチのウチの親にはムリだな、こりゃと思った次第。ちなみに代車はフレアワゴン(スズキ スペーシアのOEM)の2019年11月登録モデルでした。


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Posted at 2021/01/09 16:30:47

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この記事へのコメント

2021年1月9日 18:51
ごめん・・・
画像見た瞬間、飲んでたアイスコーヒーを
吹き出しそうに成った・・・
(実際、ちょっとこぼした)
すごい数のインジケータだなぁ・・・

老眼出始めの私には、点灯色しか
判別出来へんわ (^^;
コメントへの返答
2021年1月10日 0:06
ですよねえ…こういう仕事してる僕らですら、そう思うわけで…
スイッチも多いですけど、この警告灯を全て理解してる人が果たして何人いるのやら?
そして軽でもコレですから、高級なレクサスとかなんて乗った日にゃ、どうなってるんでしょうね?
2021年1月31日 18:10
ブログの内容と関係ないですが、華麗なる車歴ですね。
私もMTしか所有しませんでしたが、BFファミリア2年、BGアスティナ22年、B7/RS9年の3台の車歴です。
最初のファミリア以外は、どっぷり溺愛です。
色々乗るのも悪くないんですが、車癖です(笑)。
コメントへの返答
2021年1月31日 18:39
コメントありがとうございます。いつもブログを楽しく拝見させていただいてます🙇‍♂️
車歴は華麗と言われるには畏れ多くて、ただMTオタクなだけです(^_^;)
とはいえ、NBロードスターは素晴らしく楽しいクルマでしたし、今のBPEもたまたま出会ったにしてはとても素晴らしいクルマだと思うので、壊れてどうしようもなくなるまで乗ろうと思ってます。
アウディのMTも楽しそうですよね。裏山です。さすがに敷居が高いのと、壊れたときが怖いのでちょっと手が出せないですが😫
2021年1月31日 19:49
4.2L/420psは峠を楽しむ車じゃないです。
4車線のアウトバーン用の車です。
あるかどうか知らんけど(笑)。
コメントへの返答
2021年1月31日 19:57
たしかに、日本で本領発揮できる舞台は…ですね(^◇^;)

プロフィール

「普通車基準を感じるクルマ http://cvw.jp/b/561323/48463392/
何シテル?   06/01 21:15
※大変いまさらではありますが、こちらは好き勝手イイねとか足あと付けさせていただいてますが、お返しのイイね等は不要です。(付けるなと言うわけではなく強要はしません...
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