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ネットを徘徊していましたら、
すごく綺麗に維持されていて感動しました

SUPRA！

２４valve twinturbo

いいですねー

個人的にレベッカの曲が似合います

コレとかコレなんかかな・・











http://www.goo-net.com/used/spread/goo/12/700040251620090302001.html?rt=search_history

↑
綺麗な固体が残っているのも今のうち？
お一つ如何？(^_^)


個人的には２リットルの１G-GTEU搭載車が好みです。
しかもこの車両デジタルメーターにエンジの内装色、
レタリングがグレーでホワイトのボディに映えますね☆
夏の太陽の下で見たら鮮やかで鮮烈でしょうね。


好きだなあ、24valve twinturboとかこういうレタリング

AW11の SUPERCHAGERってのもカッコイイ

最近マークXのトムスかなんかの仕様にスーパーチャージャーのロゴが復活しましたね。
あれだけ買ってうちのR2につけたいな・・笑

一応スーパーチャージャー付きなので・・

CR-X　SiR　走行５５００キロ！！

１９８万円也っ！！

内外装、奇跡の美しさでした。

先日セミレスストアされたAW11の綺麗さに驚きましたが、

負けるとも劣らない美しさのCR-Xです。

拝めるだけでありがたやｗ

世代的にCR-Xと言えばこのサイバー

格好イイCMも未だに焼きついてます☆

↓コレ

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プレリュードもカッコいいです。

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プレリュードもすごく状態の良いのが１台出てました。
こちらは７０万円くらいでした。


この年代のも気がついたらタマが減ってきましたね・・
リトラのプレリュードはその１台しか見つけることが出来ませんでした。

シビックもワンダーは１５Xが１台・・のみ



それにしてもCR-Xの１９８万は高いか安いか・・・

比較的状態の良いのを探して自分で手を入れるのもアリ？








ついでにこんなのも出てきた・・
ベスモ、８０年代から言ってることが変わらない元さんスゴイ(^_^)

もうすぐライブだったことを思い出し、

突然練習したくなって電話したら空いてた(^_^)

今日は思いのほか新しい詞やメロディが豊作だったので行ってよかった。

パフォーマンスに大サビをマイクを捨てて生声で歌うのと、

ヲタ芸をヲタ芸とバレずに取り入れてみたい笑







ところでです。

うちＲ２のスーチャー付も飼っていたりするんですが、

コレが個人的にすごくいい

カレコレ５年、５５０００キロ以上も走ってても全然ヘコタレナイし飽きない

標準の１５インチのときはポテンザとか履いててちょっと落ち着きない感じだったけど、

１４インチのなんか知らんタイヤにしたらめっちゃ良くなった(^_^)




何が言いたいのかと言うと、

コイツが良いのでですな、

Ｒ２は軽なのですけど、それを超える普通車となると、

リアルに結構それなりのヤツにしないと、

Ｒ２の方が良いし、って大抵なってしまって選ぶ基準が偉く底上げされてしまって大変なんですｗ




Ｒ３１スカイラインの２ドアなんていう車に乗ろうかと企んでいるので、

普段の足的な使い勝手の良いちっさくてそこそこ良くて、

安いのがほしい訳なんです

Ｒ２は実家で妹とかが使っているので、

自由には使えない・・・

でも、Ｒ２を超えるような車となるとそこそこ高いヤツになってくる

という妄想



そこで中古のアレですよってのが中々見つからんのですね

今足車にサンバーってどうなんだろって思ったりしてます

流石に同じメーカー同じエンジンでもＲ２とは違うかな



なんか以前にＷ２１０だから、

３世代前？のＥ２４０を購入のような流れになっていて、

ほぼ決まりかけだったんですが、

実は不具合があったので見送っておりました



サンバーｶﾜﾕｽ

ってないですよね・・

だから何か秀でてる、個性のある車を選びたい

今までの車人生で学んだことでもあります。

あれもこれもと思うとやはりダメな場合が多いのかなと思うのです。

と言いながら、やはり実用性と走行性能、デザイン、環境性能などなど、

欲しいものをあげればキリが

で、外せないのはやはり第一に安全性能ということに

大事な何かを載せるとなるとやはり気になります

その次に実用性、実用性というとユーティリティに目が行ってしまうのですが、

背の高い車はどうしても物理的に無理があるシーンが多い

実際自分でも過去に一度乗ったことがるのですが、

しんどいので二度と乗りたくないと思った

これは車に乗って学んだことで、

個人的に二度と乗りたくないと思った車やメーカー、

カテゴリーは幾つかって、その時の気持ちを忘れずにいたい

それで導かれた答え、

ワゴン。これが一番バランス的に美味しいカテゴリーではないのかなと思ってますナウ

んで、電子制御の頭の良い４駆であれば尚良いのですが、
(真っ先にレガシィ●が思いつきますがｗ)

今回はそこは外して、そして加給器も外して、

素の良さで写真のコイツにほぼ決定です。

故障は少々恐いですが、

うちの相方も車が好きなので、一度は知っておくべき車かなというのもあって

車の全ての基本が詰まっている気がするので

本日引き渡してきました。


すごく惜しい気になりますが、
いづれ再びくるであろう電動ファンの不具合、
更に他の箇所の故障も相次ぎそうであり、
その兆候も見られる

そこから売却してとなると・・・
恐らくもう二束三文

致し方なし。

という言い訳か。

愛が足りないと言われたらそれまでですが。



とにかく今日までありがとう。