Belta>Passoのブログ一覧

4/6、一日で約700Km走行した。
前の車はセダンで４気筒、一日で約700Kmは余裕でしたが、
今回は1000CCで３気筒で本当に大丈夫かなと思いました。
４気筒にくらべ３気筒は回転数が多くなる
４気筒では100Km/hで約2000rpm
３気筒では100Km/hで約3000rpm
長時間運転するとかなりの負荷だな。
本当に行けるのか心配でした。
しかし、問題なく行けました。
３気筒は高速道路では燃費が悪いとおもっていましたが
実際に走行したらリッタ約26Km/hで、いいということもわかりました。
乗り心地は悪く、セダンとくらべクッション（サスペンション）が悪いです。
長時間運転してもよいように、今回はサブトン（ふわふわクッション）を帰り道では使用しました。
一人運転でなく二人で交互運転したらもっと楽だったと思います。

天井に点のようなキズを見つけた。
なぜこのキズがあるのかは不明
結構深いキズなのでペイントで補修した。
色はエンジンルームに記載しているようです。
私の場合G58と書いてあった。
店にいったらG58の製品が置いてなった。
いろいろ店を回って買ってもよいが結果的に見つからず
結局ネットで買うはめになるのなら初めからネットで買うことにした
アマゾンでしらべたら600～2000円で売っていた。
水性やアクリル製とかいろいろあった。
今回はアクリル製を選んだ。
同じ製品でも値段がいろいろ安いのは送料が別途必要のようだが
高いのは送料無料でおそらく送料込みの値段のようだ。
1680円で送料無料を選んで購入した。
来た製品は説明書と試し塗りシートと本体が入っていた。
製品には手書きでG58と書いてあるので元々なくて調合したのではないかと思う
実際に塗ったが塗ったところが目立つ
う～ん色があってなさそう（反射・光沢や塗りすぎが原因かも）
素人がやっているのでこんなものかもしれない
放置して錆びるよりましです。

現在、パッソを乗っていますが
なんか軽自動車に乗っている感覚です。

車体の大きさも小さく軽自動車のようです。
実際には軽自動車より大きくイメージで言います。

荷物も全く載せられない。軽自動車のようです。

軽自動車だと高速道路の方が燃費が悪いと聞きます。
パッソも同様です
一般道で遠乗りだど20Km/L以上ですが
高速道路で遠乗りすると20Km/Lを下回る

エンジンの構造が軽自動車と同じ
登録排気量は違いますが、三気筒エンジンで構造が同じです。

走っていると軽自動車のように仰がれるのが多くなった。
セダンに乗っていた時と走り方は同じなんですが、イメージでなんでしょうね。

個人的に意見ですが、まるで軽自動車に乗っている感覚です。
よって５人乗りの軽自動車になりますね
（イメージです。車検証は普通車です）

9/15日大阪にある成田山へ行った来た。
理由は最近事故が多いので
2023年の春、自損事故でベルタが破損にてパッソに乗り換え
2023年の年末、飛び石でフロントが破損
2024年の夏、後部へ追突された。
今まで事故などまったくなかったのに最近多い。
これは神にすがるしかないと思った。
初めての成田山、ご祈祷の料金は5000円からだった。
予約は不要で一時間に２回祈願されるので待つ時間はなかった。
２時間の駐車場無料券も頂いた。
事故は運もあるがこの運は予測運転により回避する事が出来る
これからは安全運転のため予測運転（かもしれない運転）を心がける
帰りに実家へ寄ったがナビが20Kmも大回りする支持され結果１時間遅れた。
Yafooナビは大回りを指示する事が多い。
Googleナビは細い道を指示されることが多い。
やはり無料ナビはいまいちだなと思った。

国道にて自転車が逆走して突然飛び出してきてブレーキを欠けて自転車は回避出来たが、後車に追突された。
一番の原因は自転車です。

自転車のマナーが悪すぎる。
逆走・通行量の少ない交差点の信号無視など老若男女が平気で行っている
このようにルールを守っていない自転車は事故になっても何も罰則がないのはとても不公平です。

今回の追突事故を警察に連絡したが、警察は逃げた自転車を捜査することなく、ひたすら自動車同士の事故処理のみであった。
これが自転車でなく自動車だったら捜査するのだろうか？。

去年も相手無しの物損し、今年は後方から追突された。
長年事故はなかったのにここ数年立て続けに事故を起こしている。
大きな事故の前ぶれ？、それとも神に見放された？
交通安全祈願のある神社でお祈りした方がよいかもしれない。