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チッチ5150の愛車 [スバル ステラ]

整備手帳

作業日:2022年7月22日

シフトワイヤーブッシュ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
なんとなくエンジンルームを見ていたら
シフトワイヤーの末端部にカラメルの様な
溶けた汚れが付いてました。
どうもカラー的な物が付いていたけど
溶けて無くなった感じです。

画像は計測する為に清掃した後です
2
ネットで情報をあつめてみると
ワイヤーアッセンブリーじゃないと
部品が出ないようです。
しかしサンバーのシフトリンケージを
代用されている方がいました。
500円ちょいだったので試してみる事に
3
内径は少し余裕があり
4
外径はピッタリ!
上下のツバもドンピシャです。
5
一応耐熱シリコングリス塗って
6
元から下段にはワッシャーが付いて
無かったので上下ワッシャー仕様に
してみました。

シフトのガタがこのカラーの隙間では?
と思ったのですが実際は微々たる
ものでした。
ただ純正部品で溶け落ちてるって事は
対策部品でなければ同じ事に?
結構熱くなるのでゴムでは役不足かな

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何シテル?   06/27 19:43
初のホンダ車ですが 家族兼用車輛なので いじれる範囲が・・・
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