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日産
ホンダ *
トヨタ
スバル

kit号 (ホンダ ステップワゴンスパーダ) *  

イイね!
ホンダ ステップワゴンスパーダ
2013年式のRK5からの乗り換えを決意したのは、10年という歳月で足回りの劣化が目立ち始めたからです。2023年12月、ついに新しい車を見に行くことにしました。そして、その時に買い替えを決心しました。長年連れ添った愛車との別れは寂しいですが、新しい出発に向けてワクワクしています!
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年01月13日

kit号 (ホンダ ステップワゴンスパーダ)  

イイね!
ホンダ ステップワゴンスパーダ
この車にした理由は、 ①スライドアである事 ②低重心 ③燃費がレガシーに比べて良い事 ④曲がる事(バスみたいなのはNG) ⑤車重が軽い(パワーウエイトレシオ) ⑥3列目シートが跳ね上げ式でない etc. みたいな感じです。 車体色、悩みました。 最初は、パープルを考えてたのですが、見ているうちに ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月15日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
一番いい車だったと思う。ゲノムマフラーのサウンドと、2ステージのツインターボは快感だった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月17日

日産 プレサージュ  

イイね!
日産 プレサージュ
昔プレサージュに乗りたかったなぁ~っと思って購入した車だったが、約3万km走行して、ショートのショックに変えて乗り心地を悪くしてしまい、気分が悪かったので、廃車にしてしまった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月17日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
N社、T社、S社と乗換えてきましたが、S社がお気に入りです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年07月19日

トヨタ チェイサー  

イイね!
トヨタ チェイサー
9ヶ月3万km走行して、海外転勤になってしまい、車どうしようかと、実家へ持って帰ったら、そこで事故に遭遇。 何も考えずに廃車になってしまった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月17日

日産 ローレル  

イイね!
日産 ローレル
最初に乗った車だ。 最終的に11.5万km走行で、エンジンオイル漏れが発生し始めた為、廃車にしちゃった。 あの当時は、ショックとホイール位の交換だったような。。。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月17日

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これまで日産、トヨタ、そしてスバルと様々な車を乗り継いできましたが、やっぱりスバルが一番しっくりきますね。旧愛車のBP5 Spec.Bもかなりお気に入りですが、...

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2024/08/15 13:41:09

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ホンダ ステップワゴンスパーダ kit号 (ホンダ ステップワゴンスパーダ)
2013年式のRK5からの乗り換えを決意したのは、10年という歳月で足回りの劣化が目立ち ...
ホンダ ステップワゴンスパーダ kit号 (ホンダ ステップワゴンスパーダ)
この車にした理由は、 ①スライドアである事 ②低重心 ③燃費がレガシーに比べて良い事 ④ ...
スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
一番いい車だったと思う。ゲノムマフラーのサウンドと、2ステージのツインターボは快感だった。
日産 プレサージュ 日産 プレサージュ
昔プレサージュに乗りたかったなぁ~っと思って購入した車だったが、約3万km走行して、ショ ...
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