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イイね!
2009年12月26日

70000km越えました

70000km越えました 11歳(高齢車)にしてやっと7万キロ越えました!
程度からすると10万キロ越えててもおかしくない雰囲気を醸し出していますが…

ここまで高齢になると走行距離で状態を判断するより、定期的に手を掛けて来たかが重要ですね。
ちなみに前所有者は半年に一度ディーラーでメンテナンスしていたみたいです(記録簿の束がそう物語っていました)
メンテナンスと言っても点検シートにレ点チェックが淡々と記入されているだけで、たまにオイル交換やウオッシャー液、バッテリー交換と言った所でしょうか。
何も記録が残って無いよりは良いですが、逆に期待してしまい故障したときに何となく裏切られた気持ちになります。

低走行車・記録簿あり・当社メンテ…などなど中古車購入時に最重要視しても所詮は他人が乗っていたクルマであり機械であり、壊れます。。。

そこで思うのですが、中古車選びのポイントは「運」ですね!

あとは壊れても前向きになれる気持ちでしょうか。

最近では知人に不良箇所(キズやヘコミ・マフラー音がうるさい)を発見されても、「知ってるよ。」と受け流す事を覚えました。

新車で購入してたら常にピカピカにしてたと思いますが、現状維持だけで精一杯です。

基本の「走る曲がる止まる」はベストな状態で維持して行きます!!!
ブログ一覧 | エグザンティア | クルマ
Posted at 2009/12/26 10:13:10

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この記事へのコメント

2009年12月26日 10:33
中古車選びのポイントは「運」・・・

けだし名言ですなぁ(しみじみ)

ワタシは、ラテン車、特にシトロエン車は壊れる、という先入観を無理矢理自分に植え付けたうえで購入したので(^o^)、当たりだったと錯覚?してマス。

コメントへの返答
2009年12月26日 14:41
壊れる前提でクルマは購入するべきですね。
特に日本車の中古の方が危険ですね!

輸入車だとそれなりに理解した人間が所有していた筈ですのでメンテナンスに気を使っていた確率が高いです。

うう〜ん、やはり「運」ですね!
2009年12月26日 14:05
確かに、当たり・はずれがありますね~
同じ年式・型式でも、壊れるものは壊れるし、壊れないものは壊れない。。。。

自分のは、「当たり」です(^^)


『最近では知人に不良箇所(キズやヘコミ・マフラー音がうるさい)を発見されても、「知ってるよ。」と受け流す事を覚えました』 ←このコメントは思わずニヤリとしました(^。^) 
だって、『そういうもの』だもん~ってね
コメントへの返答
2009年12月27日 10:06
ひっきーさんのxantiaは当たりだったんですね!

私のxantiaも今の所は当たりっぽいです。

ただし,年式相応のヤレだけは年式相応以上です!!

他人から見ればハズレに近いかも?
2009年12月27日 0:42
7万㎞達成おめでとうございます。

中古車選びで『運』はありますね。とは言っても、もう古い車ですからウイークポイントの対策を除々に進めていったほうが、安心して乗れますね。

対策で部品交換しているうちは『故障』のうちには入りませんからね。
これからも、ベストな状態維持できるよう頑張ってください。
コメントへの返答
2009年12月27日 10:16
ありがとうございます!

そうなんですよね、ウイークポイントの対策は慈善事業のほうがよさそうですよね。。

>ベストな状態
新車時のベストな状態(ハイドロ系とエンジン)がわかりません!
最近思う事は、
もっと滑らかな足回りなのでは?
です。ディーラーに尋ねても「こんなもんです」との回答ですが…
2009年12月27日 17:34
ふと写真を見て思ったのですが、速度42ぐらい。2,200ぐらい。

どういう状況で撮ったんでしょうかね~(^^;)
コメントへの返答
2009年12月27日 23:03
そういう状況です!!

危険ですっ!

手が勝手に動いてました。。。

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シトロエン エグザンティアからジープ ラングラーアンリミテッドへ乗り換えました。 まったく共通点の無いクルマに乗り換えるのが大好きです。 愛車履歴は、エステ...
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