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2010年10月22日

タイヤ…

こんばんは。

車高ﾂﾗ会長です(*^o^*)

とうとう一年半、でタイヤ四本交換(T_T)
溝めっちゃ残ってるのに～(ToT)

235/30-20

セパは起こさなかったけど…

フロントはエアー漏れが止まらず…

リアは…
この間の刈谷オフに行く道中

ｹﾞｯ(°□°;)

ビートからワイヤーが飛び出してる(゜∀゜;ノ)ノ

こんな経験したの初めてで聞いたこともないです(笑)

やっぱり無理して履いてるサイズで全開踏み○00㎞オーバー…これが原因なんでしょうね(-o-;)

今回のサイズ変更で四本とも225/35-20

フロントはサイズ変更後、今のところ異常なし。リアも耐えてくれるかな…オイラの走りに(笑)

痛い出費p(´⌒｀q)
これ以上、鬼嫁を怒らさないで…ｺﾜｰｲ(笑)

ﾄｰﾖｰMPｽﾎﾟｰﾂ２

引っ張って全開踏みに耐えるタイヤないかなぁﾎﾞｿ(笑)

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Posted at 2010/10/22 06:14:13

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kiyu-sya, 2010年10月22日 6:20 ボクも『変えないかんよー』と言われたまま、いまだ放置、、、。何とか冬タイヤにかえるまで耐えてくれないかなぁ、、、。	コメントへの返答 2010年10月22日 6:50 何でもそうですけど…早めの交換ですね!(b^ー°) 全開踏むならなおさらです(^。^;)
てつおっち 2010年10月22日 6:41 19インチなら引っ張ってても、全開走ってもあまり気にならないような(笑)	コメントへの返答 2010年10月22日 7:00 確かに19インチだと荷重指数上がるもんね！エリプレは95Wないとダメなところ 225/35-20だと90W車重ギリギリ以前の235/30-20は88W完全にオーバーそれを引っ張りまくって全開踏みしてるからもたなくて当然何やけどね…(^。^;) だから本気でパッツンパッツンで責める人は１９インチがいいのかな(^o^)
ｂｊつくりました。 2010年10月22日 7:31 走行距離的になんｋｍはしったのですか？なかなかタイヤ環境的にはつらいですよねバーストとかは大丈夫ですか	コメントへの返答 2010年10月22日 9:13 13000㎞位ですかね溝は全然あるんですけど… ○00㎞オーバーには耐えられなかったみたいですね(笑)
１１８８@スワロっち 2010年10月22日 7:34 （ノﾟДﾟ）おはようタイヤ交換は辛いです(ﾉД`)ｼｸｼｸ今日も☆ヽ(▽⌒*)よろしぅ♪	コメントへの返答 2010年10月22日 9:14 溝がまだまだ残ってただけに辛いです(ToT)
ｷﾉP@滋賀 2010年10月22日 8:55 トーヨーはサイドが弱いイメージ(^ω^) ナン様とか意外に頑丈とかｗ	コメントへの返答 2010年10月22日 9:20 セパは起こしてなかったんやけど…ビートワイヤーが切れて飛び出してくるとは…(笑) ナン様安いし魅力的(^o^) セパは起こしにくいのかな!? なんせ飛ばすから(爆)
よっさぁん 2010年10月22日 9:17 おはよ～♪ オイラも１年で4本交換・・・((((;ﾟДﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ嫁がそろそろ鬼嫁に変身しそう参考までに、ATRｽﾎﾟｰﾂ 225/35R20で93Wですよ～しかも1本6840円(￣m￣＊)ﾑﾌｯ♪ ﾌﾛﾝﾄに履いてｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝしてるのでよかったらﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭ－見てください♪	コメントへの返答 2010年10月22日 9:47 きたぁぁぁぁぁ(゜∀゜;ノ)ノインドネシア産(笑) ドリドリな方がよく履いているATR！しかもこのタイヤだけなぜか225/35-20のサイズで93Wなんですよね(笑) 目をつけていましたがあまりの安さに逆にビビってました(爆) 覗かせて頂きます!(b^ー°)
kaz.2329 2010年10月22日 14:23 う～ん・・・さすがの引っ張り♪ 僕のエリシもリアの内側がエンライ事に・・・あの車高でもそうなるのであれば車高短さんなんてもっと激しいなんだろうな～・・・と交換中に思いました。とイイながら今回は守りに入った設定に♪ もちろんタイヤだけ替えたと思っていないでしょうけど（爆）	コメントへの返答 2010年10月22日 21:55 普通ならセパを心配するはずが… あんなとこのワイヤーが切れて飛び出すとは…恐ろしやぁ(-.-;) んっ！？ホイール換えたの(笑)
ワイル＠エメマン派 2010年10月22日 17:44 早くクルマ洗いにキナハレ(^^) 鬼嫁はいち早く洗っておりますよ(笑)	コメントへの返答 2010年10月22日 21:58 あの洗車機いいねぇ！スポンジブラシ(￣∀￣) セルフサービス洗車機で洗いたい放題(爆)
ヨッシー117 2010年10月22日 18:27 僕も同サイズに変更しますた(-.-;) やっぱ重さですね(-.-;) 僕の(ﾎﾞｿｯ・・・(T_T)	コメントへの返答 2010年10月22日 22:14 セパを防ぐのはマメに空気圧のチェック４キロは張っておくことをオススメします!(b^ー°) だから僕のはセパは起こしてません(^o^) ビートワイヤーが切れるのは引っ張り過ぎの飛ばし過ぎの攻め過ぎですね(笑) お山も全開踏みでしたから…(^。^;) ヨッシーさんも僕と同じ家族を乗せるファミリーカーですから、そのサイズにして正解です(^o^)
わたるん＠RC1 2010年10月22日 19:22 自分は今､前後にﾊﾝｺｯｸ履かせてますが､全然静かでいいｶﾝｼﾞです減りが早いとか､ｾﾊﾟりやすいとよく聞くのでこれからどうなるのか心配ですが ○に入る数字が……笑	コメントへの返答 2010年10月22日 22:29 空気圧3～3.5位の方はセパを起こしてる方が多いようです。しかし空気圧4～5入れてる方はセパ起こしてる方は余りいません。変態引っ張りの方は別ですが…(笑) できるだけノーマルからのロードインデックスを下回らないように気をつけた方がいいですね!(b^ー°) ○には、な２が入るでしょう(笑)
☆★ぐっさん★☆ 2010年10月22日 21:29 僕は半年で4本全てｾﾊﾟったよ♪ 3000ｷﾛで12万程ｻﾖﾅﾗしました… 今ではｾﾊﾟが怖いので踏みません(笑) 次ｾﾊﾟったらｻｲｽﾞ変更考えます(・・;)	コメントへの返答 2010年10月22日 22:36 おぉぉぉっ(°□°;) セパ大使(笑) うちは貧乏鼻たれだからそんなお金ありません…しかもまだお金払ってない(笑) セパが怖い…(^。^;) がわっち、セパってるのに全開踏んでたでしょうが(爆)
しこたろＦＳ 2010年10月23日 7:15 タイヤってそんなにも持つんですか？(笑) 僕のはフロントが半年、リアが一年で逝っちゃいます(;^_^A アセアセどちらも裏組みまでしてですよ(/_<。)ビェェンセパはいままでありませんが♪	コメントへの返答 2010年10月23日 7:44 短期間で走り過ぎです(笑)(°□°;) あと、エアサスで車高の変化がありすぎてアライメントがあってないのもあると思いますが… それにしても半年は早い(爆)

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kiyu-sya, 2010年10月22日 6:20 ボクも『変えないかんよー』と言われたまま、いまだ放置、、、。何とか冬タイヤにかえるまで耐えてくれないかなぁ、、、。	コメントへの返答 2010年10月22日 6:50 何でもそうですけど…早めの交換ですね!(b^ー°) 全開踏むならなおさらです(^。^;)
てつおっち 2010年10月22日 6:41 19インチなら引っ張ってても、全開走ってもあまり気にならないような(笑)	コメントへの返答 2010年10月22日 7:00 確かに19インチだと荷重指数上がるもんね！エリプレは95Wないとダメなところ 225/35-20だと90W車重ギリギリ以前の235/30-20は88W完全にオーバーそれを引っ張りまくって全開踏みしてるからもたなくて当然何やけどね…(^。^;) だから本気でパッツンパッツンで責める人は１９インチがいいのかな(^o^)
ｂｊつくりました。 2010年10月22日 7:31 走行距離的になんｋｍはしったのですか？なかなかタイヤ環境的にはつらいですよねバーストとかは大丈夫ですか	コメントへの返答 2010年10月22日 9:13 13000㎞位ですかね溝は全然あるんですけど… ○00㎞オーバーには耐えられなかったみたいですね(笑)
１１８８@スワロっち 2010年10月22日 7:34 （ノﾟДﾟ）おはようタイヤ交換は辛いです(ﾉД`)ｼｸｼｸ今日も☆ヽ(▽⌒*)よろしぅ♪	コメントへの返答 2010年10月22日 9:14 溝がまだまだ残ってただけに辛いです(ToT)
ｷﾉP@滋賀 2010年10月22日 8:55 トーヨーはサイドが弱いイメージ(^ω^) ナン様とか意外に頑丈とかｗ	コメントへの返答 2010年10月22日 9:20 セパは起こしてなかったんやけど…ビートワイヤーが切れて飛び出してくるとは…(笑) ナン様安いし魅力的(^o^) セパは起こしにくいのかな!? なんせ飛ばすから(爆)
よっさぁん 2010年10月22日 9:17 おはよ～♪ オイラも１年で4本交換・・・((((;ﾟДﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ嫁がそろそろ鬼嫁に変身しそう参考までに、ATRｽﾎﾟｰﾂ 225/35R20で93Wですよ～しかも1本6840円(￣m￣＊)ﾑﾌｯ♪ ﾌﾛﾝﾄに履いてｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝしてるのでよかったらﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭ－見てください♪	コメントへの返答 2010年10月22日 9:47 きたぁぁぁぁぁ(゜∀゜;ノ)ノインドネシア産(笑) ドリドリな方がよく履いているATR！しかもこのタイヤだけなぜか225/35-20のサイズで93Wなんですよね(笑) 目をつけていましたがあまりの安さに逆にビビってました(爆) 覗かせて頂きます!(b^ー°)
kaz.2329 2010年10月22日 14:23 う～ん・・・さすがの引っ張り♪ 僕のエリシもリアの内側がエンライ事に・・・あの車高でもそうなるのであれば車高短さんなんてもっと激しいなんだろうな～・・・と交換中に思いました。とイイながら今回は守りに入った設定に♪ もちろんタイヤだけ替えたと思っていないでしょうけど（爆）	コメントへの返答 2010年10月22日 21:55 普通ならセパを心配するはずが… あんなとこのワイヤーが切れて飛び出すとは…恐ろしやぁ(-.-;) んっ！？ホイール換えたの(笑)
ワイル＠エメマン派 2010年10月22日 17:44 早くクルマ洗いにキナハレ(^^) 鬼嫁はいち早く洗っておりますよ(笑)	コメントへの返答 2010年10月22日 21:58 あの洗車機いいねぇ！スポンジブラシ(￣∀￣) セルフサービス洗車機で洗いたい放題(爆)
ヨッシー117 2010年10月22日 18:27 僕も同サイズに変更しますた(-.-;) やっぱ重さですね(-.-;) 僕の(ﾎﾞｿｯ・・・(T_T)	コメントへの返答 2010年10月22日 22:14 セパを防ぐのはマメに空気圧のチェック４キロは張っておくことをオススメします!(b^ー°) だから僕のはセパは起こしてません(^o^) ビートワイヤーが切れるのは引っ張り過ぎの飛ばし過ぎの攻め過ぎですね(笑) お山も全開踏みでしたから…(^。^;) ヨッシーさんも僕と同じ家族を乗せるファミリーカーですから、そのサイズにして正解です(^o^)
わたるん＠RC1 2010年10月22日 19:22 自分は今､前後にﾊﾝｺｯｸ履かせてますが､全然静かでいいｶﾝｼﾞです減りが早いとか､ｾﾊﾟりやすいとよく聞くのでこれからどうなるのか心配ですが ○に入る数字が……笑	コメントへの返答 2010年10月22日 22:29 空気圧3～3.5位の方はセパを起こしてる方が多いようです。しかし空気圧4～5入れてる方はセパ起こしてる方は余りいません。変態引っ張りの方は別ですが…(笑) できるだけノーマルからのロードインデックスを下回らないように気をつけた方がいいですね!(b^ー°) ○には、な２が入るでしょう(笑)
☆★ぐっさん★☆ 2010年10月22日 21:29 僕は半年で4本全てｾﾊﾟったよ♪ 3000ｷﾛで12万程ｻﾖﾅﾗしました… 今ではｾﾊﾟが怖いので踏みません(笑) 次ｾﾊﾟったらｻｲｽﾞ変更考えます(・・;)	コメントへの返答 2010年10月22日 22:36 おぉぉぉっ(°□°;) セパ大使(笑) うちは貧乏鼻たれだからそんなお金ありません…しかもまだお金払ってない(笑) セパが怖い…(^。^;) がわっち、セパってるのに全開踏んでたでしょうが(爆)
しこたろＦＳ 2010年10月23日 7:15 タイヤってそんなにも持つんですか？(笑) 僕のはフロントが半年、リアが一年で逝っちゃいます(;^_^A アセアセどちらも裏組みまでしてですよ(/_<。)ビェェンセパはいままでありませんが♪	コメントへの返答 2010年10月23日 7:44 短期間で走り過ぎです(笑)(°□°;) あと、エアサスで車高の変化がありすぎてアライメントがあってないのもあると思いますが… それにしても半年は早い(爆)

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