呼び出しを、食らったので・・・　(裏情報編・・・笑

昨日は、「これで○回り、決まりました！」な、ある方に
「四の五の言わず、倉庫裏に来いやぁ～！！！」
と、呼び出しを食らったので・・・(捏造ｗｗｗ

某倉庫(裏)に行って来ました・・・(笑)

例によって、作業をお願いするわけでも、パーツを購入するわけでも無かったのですが・・・(笑)
実際その通り、何もせずに帰ってきました・・・(爆)

久しぶりに、みん友の皆さんや、スイフトオーナーさんと交流が出来て、
日頃のストレス発散とｗ　大変良いリフレッシュが出来ました！
参加された皆さん、ありがとうございました～♪♪♪


でっ!?　ミノルさんから入手した、裏情報をリークしたいと・・・　
って、裏情報じゃネーシ・・・(爆)


えぇ～　ワタクシがヤラカシましたｗ　FSWショート　B-3出口アウト側の縁石ですが・・・(苦笑)
(意味不明な方は、コチラを・・・ｗ)

実際問題、アウト側の縁石はそれ程高くないのです・・・(笑)

B-3出口イン側の縁石は高いので、ここを跨いだりすると、下回りを損傷する可能性は有りますが、
アウト側の縁石跨ぎをした程度で、オイルパンを破壊するような事は、まず無いと思われます。
（自分も、そう思っていました・・・苦笑)

ミノル先生を始めとする、プロフェッショナルな皆様の感想も、
「へぇ～～　アソコで割れるんだ～!? 」　って感じでした・・・(爆)

まあ～　今にして思えば・・・　では有りますが・・・(苦笑)
あの時は熱くなって、アクセルOFF～ターンイン開始が遅れて、どアンダーラインに見事に乗って・・・
・・・と、言い訳はともかく・・・(自爆ｗ

原因のひとつとして、ドリフト走行の時に出口アウト側の縁石の周りの土が掘られていた・・・
ってな事も、あったのではないか？と思われます・・・

縁石周りの土が掘られて深くなっていた事により、縁石外側に出てしまうと、
結果的に縁石が高くなってしまうといった・・・　言い訳その２です・・・(自爆ｗ


そこで！・・・　ミノル師匠が、FSWにクレーｍ・・・　イチャモ・・・　○×△▽・・・w　

ご尽力により
　
B-3出口が改修されたそうです！・・・・・(笑)

11月５日の『スイフトマスター決定戦＆ワンメイクドライビングレッスン(中級編)』
に参加される皆さん
安心して、B-3出口を攻めちゃって下さい！・・・(爆)

因みに↑、８月１８日から募集開始だそうです。


いや～　『スーパーラップ』　今から楽しみですね～～♪
出走するドライバーの方だけでなく、
観ている方も、ドキドキ・ワクワクの
楽しいイベントになりそうですね～♪

楽しみだな～♪♪♪


えっ!?　オイラ？？？・・・

オラは、オフ会参加で・・・(爆)


次号、「奥様は○○編」に続く・・・(笑)
ｻｲｷﾝ､ｺﾚﾊﾞｯｶﾘﾔﾅ～www