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エンジン(S/C)の"GT70SP カブトン號＝Cubton＝" [ホンダスーパーカブ70]

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整備手帳

作業日：2015年1月22日

ヘッドライト角目化（完成編）

Item: ヘッドライト角目化（完成編）
Author: エンジン(S/C)

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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ハンドルの下のカバーに、配線、ワイヤーをうまく通します。

CDIからの回転信号線も配線しておきます。

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ハンドルを取り付け

ワイヤーを繋ぎます。

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カバーを全て付ける前にキースイッチを移設するための２６φの穴を開けます。

角目（カスタム）のカブではキースイッチがメーター下にありますが、タコメーターユニットを埋め込んだため入らなくなります。

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爪がかかるように削ります。

カチッとロックされます。

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新たな位置はレッグシールド内側中央です。

ハンドルを回しても干渉することがありません。

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ハンドル上カバーを取り付け、メーターを配線し取り付けます。

メーターにはキーシリンダー取り付け穴が空いているのですが、不要になったので、「HONDA」ステッカーを貼ってふさぎます。

タコメーターが付いてよりデラックスな雰囲気です。

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ヘッドライトを取り付けます。

今回はついでにバイザーをつけてみました。

より目元をオシャレに！

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ミラー取り付け

もちろん角形でメッキです。

　
　あゝ　とってもシブく決まってるねぇ・・・

　なんとも言えませんな～

リアウインカー、前後フェンダー、レッグシールド、フロントパネル等、車体は丸目仕様ハンドル周りだけ角目仕様。
なんとも訳のわからない変なカブに・・・

でもタコメーターが付いて自分だけの特別仕様になりました。

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