S-シエロのブログ一覧

P11はクラッチ
P10はパワステ
今年やると思われる重ためな整備はこの辺か！？


2023年それぞれの走行距離
WHP11：21674キロ
HP10：3021キロ
SV1000S：1505キロ

車検ラッシュの途中です。最後はSV
昨年でやりたいことはまぁまぁ進んだので今年は修理、維持




2022年それぞれの走行距離
WHP11：13610キロ
HP10：3585キロ
SV1000S：1944キロ

P10を増車して2年が過ぎたようですが、なんとか維持できています

11はあちこち劣化が進んできてるのでぼちぼち改修していきたいところ
自分より若いこ達が純正部品にお金かけてて偉いな～と思うなどｗ

2021年それぞれの走行距離
WHP11：10175キロ
HP10：6411キロ
SV1000S：2148キロ

今年はもう少し、色々やりたいですね？

少し前からサンルーフをチルトアップしたら戻らなくなってしまうようになりました…。

週末にちょっといじってみたのですが、原因わからず、症状もかわらず

スライドの開閉は問題なし

チルトアップの全開から戻らない
チルト全開まで行かなければ開閉できる
チルト全開からは手動回しで少し戻してあげると電動で戻せます




ガラスの建付けか？
見た感じ若干寄った感じ？がしたので調整してみるも症状変わらず
ガラスを外してフレームだけにしてみても症状変わらず



可動部分がちょっと引きずる感じもします…
レールとリンク？分解できるのかな？（あんまりしたくないなぁ
車載で洗浄とグリスアップができれば引きずり感は良くなりそうかな？

チルトのは稀に動く時があるっぽい？
どっかの接点なんだろうか？

情報も部品も少ないとこなので困りました

せっかくのサンルーフ、ちゃんと動かないと悲しい！

何か情報がありましたらお願いします

ちょこちょこ気になるところは替えたりしてたP10ですが、手元にきて初めての修理になるのかな？

異音が出始めてすぐダメ～な感じに
ドラシャっぽいなと…

確認の為ハブから抜いて触ってみましたが、やっぱり右ドラシャしんでますー
アウターのジョイントごりごりです

うちのは元々Aミッション車なのですが、Vミッションに載せ替えしてあります
載せ替え時に左のドラシャはセットで交換（しないと付かない）されていますが、右のドラシャはそのままのようです（前オーナー情報）

左ドラシャのA用とV用の違いはわかったのですが、右ドラシャの違いがイマイチよくわかりません

右側もAとVでは部品番号も違うようですし？
ミッションからサポートブラケットまでの長さが違う？というのも見かけましたが、年式によるものなのか、ミッションに対して全部違うものなのか、よくわかりませんでした

見た目はV用のと変わらない気がするんですよねー

右側は年式の違いで種類があるのか
やっぱりAとVで違うのか
流用ができるのってブラケットとドラシャのセットなら使えるよってことなのか

詳しく知っている人が居たら教えてほしいです
また予備部品を譲って頂ける人も居ましたら募集します

よろしくお願いします