Miniで快適求めて・・

何年ぶりに車の下に潜り込んで・・

マフラーにアーシングを施したら・何と

効果がハッキリと判りました・ので何事も

追求することに限はありません・・更にと

アースポイントを追加しました。

今度はマフラーの太鼓の部分にも追加です。


素直な吹けあがりで走りが大変に楽です・・回転を上げずにスピードが乗ってきます。

この間３日ほど潜ったりで体の節々が痛い・・首も痛いと言いながら・今度は燃料パイプ部分に・・

強力な磁石を付けてみました・・益々アップです・・止まるところを知りませんね・・Hi



そして・今度はMini専用の毒キノコ・チャンバーなる物で吸気アップをしてみました・・



何でも車をいじつている時は楽しいものですね・・構想しながら４日程掛かってしまいました・・

さてその結果は・・先ずマフラーのアーシングが一番効果がありました・・

そして燃料パイプに磁石が・・・・最後にチャンバ式クリーナーです。

チャンバー式クリナーは期待ほどではありませんでした・確かに効いていますが、マフラーアースの方が一番でした。

HILUXの時はクリナーの交換で軽いアクセルで背中を押される気分でしたが・・

MINIの場合は誰も背中を押してくれません・・HI (2500回転以上で誰かが軽く押してるような・・)

又キノコ特有の2000回転以上では凄い音が・・暫くは様子を見て元に戻すと思います・・チョコット恥ずかしい気持ちも・人の前では吹かせません・・HI

2000回転以下でおとなしく乗るのが一番燃費も良さそうです・・