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るいぞ~♪の愛車 [日産 スカイライン]

パーツレビュー

2024年11月1日

GOODYEAR EAGALE F1 ASYMMETRIC 6  

評価:
5
GOODYEAR EAGALE F1 ASYMMETRIC 6
今回、グッドイヤー様のモニターレポートに当選させていただきましたのでレポートさせていただきます!!

まず第一印象としては、このタイヤってホントにスポーツタイヤなのか??って感じでした。
スカイラインRV37の400Rは純正装着タイヤがランフラットタイヤなのでゴツゴツした印象。自分はランフラットタイヤが個人的に嫌いでしたのでT社さんのスポーツタイヤに履き替えておりました。
それでもかなりの乗り心地向上につながったのですが、今回モニターさせていただいたアシメトリック6はそれをはるかに上回るものでした。

タイヤを履き替えて取り付け店舗を出たその瞬間から滑るかのような、なめらかな出だし、タイヤ全体をいなして快適な乗り心地を提供してくれているような感じって言ったらいいのか、いつもの道で感じる微妙なコツコツした揺れがなめらかに感じました。
進んでいる感じもタイヤの軽量化、新樹脂配合のコンパウンドのおかげでいつもより軽く車が転がってくれます。
他にも走行時はサイドウォールをラウンド形状にすることで空気の乱流を極力なくし転がり抵抗を減らしたりしてるみたいですよ!

高速走行時も格段に安定性が増しました。
レーンチェンジの際もふらつきが前に履いていたT社さんのタイヤより格段になくなりました。
これは高剛性ワイドショルダーブロックにより接地面積の拡大が実現してドライ性能が向上しているのがポイントみたいです!

静粛性にもとてもすぐれていて、後ろに乗っていた奥様いわく、すーっと転がっていく感じと滑って行くようななめらかさ、これワインディングとか気持ちよく走れるタイヤなの?って疑問視していたぐらいです。
チャイルドシートに座っている子供も車に乗ってから寝付くのが早くなりました。笑
いや、本当に!!
そのくらいになんでもこなせる素晴らしいタイヤだと思います!
ワインディングも少し走ってみましたが、以前のタイヤに比べてハンドルを切る角度が少なくなりました。スーッとカーブに気持ち良く進入できている気がします。剛性感もかなりしっかりしていて、余すことなくグリップしてくれます!

世の中にはECOタイヤ、プレミアムコンフォートタイヤ、スポーツタイヤいろいろありますが、このタイヤはまさにすべてを諦めないタイヤって感じですね!!
こんなタイヤがあるなら世の中これ1本だけでECO、スポーツなどなどそんなタイヤの種類いらないって感じですね。

今回はモニターレポートと言う貴重な体験をさせていただきまして、グッドイヤー様には感謝の気持ちでいっぱいです。この場を借りてお礼させていただきます、ありがとうございました!
今回いただいたタイヤがすり減りましても、またアシメトリック6、その次が発売されていたらそちらを購入させていただきたいと思います!
  • 見た目もばっちり!
    自分好みな引っ張り具合。
  • この太い4本の溝が仕事してくれます!
  • 23年製造の物をいただきました。
    新発売ですが欧州では先に発売されていた事もあり23年製造なのかな?
  • 内側の模様が静粛性に一役買ってくれそう!
  • とりあえず銘柄とサイズを。。。
    素晴らしいタイヤをありがとうございました!
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