カモーンのブログ一覧

今年はなんと、春から車遊びをほぼ自粛し！

エスコンへ遠征しファイターズ観戦に熱を入れた結果‥

エスコン開催のリーグ公式戦だけで、24試合も稚内から遠征した僕。

その観戦チケットと駐車場チケット代だけで総額、48 諭吉　栄一!!

その他、エスコンでの飲食代にグッズ代等も含めたら、約70栄一 (ﾟoﾟ;

他に稚内から毎回遠征し宿泊もしていたので総額は...＼(◎o◎)／！

これならば近年妄想していた、FA20からFA24エンジンへ改装出来たかも～（苦笑）

そんなファイターズバカだった今年の僕でしたが、10月5日

1年5ヶ月ぶりに十勝スピードウェイクラブマンコースを86でサーキット走行してきましたーーーっ!!!

周囲の期待を裏切り！何所も何も壊さずにね!!（笑）

【総評】
嗚呼やっぱ、FA24に改装したいわ～♡ (爆笑）

またまたご無沙汰しておりました🙇‍♂️

昨年末に僕の事がネット記事となり、yahooニュースやcarviewニュースにも同記事が掲載され案の定、コメント欄は好き勝手に書かれてましたね！（苦笑）

雑誌社の編集長から声がかかり、知り合いのライターさんが面白おかしく記事を書いてくださったんですけどね．．

世のネットコメンテイターは辛口ばかりで怖い‼︎
と痛感させられました〜（笑）


掴みの話題はこれくらいにして😁

久々に投稿したネタは、たった2ヶ月間の数回ですが、今シーズンも雪遊びを思いっきり楽しんでみました✌️😁

詳細は、下記に貼り付けた僕の動画をご覧くださいまし‼︎ 🤭


１月１１日　雨竜・サーキット　
８６で今シーズン初の雪上トレーニング



１月２６日　大沼スノーアタック２０２５　
スタッドレスFR/MRクラス　８６で参戦



２月２日　新千歳モーターランド・ダートコース　
86/BRZ 北海道オーナーズクラブ　雪上走行会に８６で参加



２月１５・１６日　雨竜・サーキット　
プリウスで雪上トレーニングとオートテスト大会に参加



２月２４日　雨竜・サーキット
８６で今シーズン最後の雪上トレーニング



今年の夏期シーズンも昨年同様にサーキット走行は自粛するつもりです。

せいぜいジムカーナの練習くらいしか車遊びをするつもりはないので車ネタもきっとないでしょう😂

なのでブログをご覧になって下さった皆さま、
ではまた一年後‼︎ 🤣🤣🤣

久しぶりのみんカラです😅

そしたら何と、みんカラ20周年で僕が15周年！

何々、1000の総投稿に対してイイね！の総数が9000‥😅

15年間、不人気ながらも細々とみんカラしておりますけれど 😂

皆様、今後もヨロシクbaby‼︎ 🤣🤣🤣


https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

前回のブログ最後に「その後の８６は!? 」と予告的に記していた８６。

制御不能状態でコースアウトし、タイヤバリヤーと接触したリヤバンパーは...

ヒートガンで温めたら凹みは戻り、多少の擦り傷が付いた程度で元通り。

ホイールが脱落寸前だったフロント左のハブとハブボルトは、新品交換で完全復活でした！



その後、10月8日と11月3日

再びサーキットでリベンジを果たすべく　
十勝SWにイーン！



結局、昨シーズンは一昨年まで楽に出せていた36秒台にはほど遠く

最後の最後に37秒後半がやっと出た納得いかないタイムで終了。

ロガーで一昨年のデータと比べてもやっぱ、載せ替えた現エンジンは遅い（涙）



なので今年は現状のまま、何かしら模索をしながらサーキット走行を楽しめたならば、と考えております。


冒頭としては長くなりましたが、ここから本題へと。

昨年11月末、ウインターシーズンを８６で楽しむべく

1年前から用意していた予備のフロントバンパーへと交換！

新たに純正部品のグリルやフォグランプやウインカーなどなどを買い足したら..

なんと5万円近くの出費（汗）

ネットで見ていた社外のフォグランプは1万円もせずに販売されていたので、

その感覚でトヨタディーラーで購入したら、片側だけで約2万円の品（苦笑）



リップスポイラーやコーナースポイラーが装着されていた既存の純正バンパーから、

エアロレスでプレーンな純正バンパーの冬仕様へ！



この後、足廻りも全て純正へと戻し、４輪アライメント調整を経て冬仕様の種馬レーシング８６が完成!!

1月28日（日）

そんな冬仕様に成り上がり、今年もスタッドレスFR/MRクラスに８６で参戦した

大沼スノーアタック 2024



今シーズンは氷の状態が悪く暖冬の影響もあり大会ギリギリまで開催が危ぶまれましたが、

主催者様の尽力でなんとか前日練習無しの本番のみの条件にて開催へと。

今年は上記の理由により、残念ながら通常より短い1.7kmのコースでしたが

スタッドレスからスパイククラスまで同コースを使用して熱戦が繰り広げられました。



S-1クラス　No.6
「マルマン矢沢会・種馬レーシング８６」



↓優勝を狙った0.01秒の痺れた戦果はこちら！

※動画中のheatの誤字が酷くてすみません


2月3日(土）

翌日の走行会のため前日入りし..
ススキノにイーン！

ススキノの女神さまが、なんと！ サプライズでお祝いを!!

もうね、おっさんは感謝感激してまた散財っすwww　



翌、2月4日(日）

新千歳モーターランドダートコースにイーン！



一年ぶりに開催された 86/BRZ北海道オーナーズクラブの雪上走行会に参加。

僕は午前中のみの枠で走ってきましたが、雪質最高！

皆さまのご期待に添えず（笑）刺さりもせず、何処も壊したりせずに♪




↓追走遊びあり！恒例の雪ぶっかけ遊びあり！　めちゃくちゃ楽しかった～♫

※この２週間後、実は再び同場所にて走行会が開催予定でしたが、季節外れの暖気に見舞われて開催が中止となりました。



2月11日（日）

ウインターサーキットへ雪連修行に励むべく一年ぶりに

雨竜・サーキットにイーン！



こちらは本来、雪が無い夏場はカート専用のコースです。

昨年、８６で１度だけ走りに来ましたが、スパイクタイヤが禁止のスタッドレスだけでしか走れないコース。

滑る路面が更にスタッドレスで磨かれ、走るたびにより難しくなるテクニカルなサーキット！

なので下手くそな僕は超手こずりながらも、練習あるのみ!!



下手くそは早速、皆さまのご期待に添えましたwww



2月17日(土)

雪連修行をするべく再び、
雨竜・サーキットにイーン！



この日は午後からの走行枠を走りましたが、数日間の暖気のせいで路面が緩み、

6日前とは違って何と！ グリップしやすい路面へと変化。

楽し過ぎて運転しながら叫んでました♪（笑）

参考までにデジスパイスを持ち込み、タイム計測等の解析もしてみた。



翌、2月18日(日)

毎年、プリウスで参加していたウインターオートテストに今年は86で参戦！





下手くそは続、皆さまのご期待に添えましたwww



思いっきり楽しんだ前日のフリー走行では何処もぶつけたりしなかったのに

まさかオートテストでやってしまうとは‥不覚‼︎ (苦笑）


↓雨竜ウインターサーキットでの雪連模様とオートテストに笑劇映像もあるよ!!


僕の2024年ウインターシーズン 雪遊びは終了です。


夏仕様へ向け、思い切って８６の純正新品リヤバンパーを購入しちゃいました。

割ってしまったRバンパーは来シーズンの雪遊び用とします。




序でに間違って発注し、前期の中古Rバンパーも購入しちゃったけどね (>_<)



おっとY30さん、またまたお手数をおかけしてさーせん！

またつまらぬ散財をしてしまった 今年で55歳の車バカしたっ!!　(笑）