ヴェゼルツーリング 気に入っていたのですが 7年目の車検前に 現行ハイブリッドへ衝動買い

初期物銀石色 要修理車を購入 エドチャイナの名車再生的に 維持り、イジり 手を入れています Sの塗装色の名前は 地名(サーキット)由来が多いので 習って、他メーカーですが 地名の塗装色マラケシュブラウン 丸ペンしてあります

冬のビートとs2000のﾄﾞﾘ通勤が、 最近は苦行になってきたので オートテラスで購入 低走行の車庫入り娘ちゃん ゲリラ豪雪用に四駆ターボ ライト綺麗で錆び無し程度良好 欠点は寿司屋さんで使われていたので魚臭ｱﾘ www(●ﾉ∀`●)σ･｡･ﾟ ｲｰｯﾋｯﾋｯﾋ 維持り弄ります

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レア車ヴェゼルツーリングに乗っていました。

全く故障が無かった。 リコールも無かった。 優等生だった。 冬 黒鉄チン ホンダ純正センターキャップ アクセスコンビハン KAROマット クスコヴァカンツァフルタップ DENON-DCT-A100 PHD art アンプ zapco stadio アンプ boston rally スピーカー ...

156と交換でゲット 小学生の時の1/24プラモデル を経て 実物の１／１

(╋|ξ) 外車の整備なんか苦手ダナー！ せや！所有してみれば 克服出来るかも! とのことで購入 小学生の時に「GT　roman」を読んだ影響で 乗るならアルファが良いなと 思ってました。 調べると初代オーナーは御医者様みたい 書籍が発行されていた。

RN6後期7人乗り Xグレードを Fガラスハーフシェイド 革巻きハンドル 無限17インチ サイドエアロ装着 FスプリングをRSZ RSZライトをから割りして ウインカーをクリア化 みたいな仕様です。

ドリフト仕様の13シルビアと 32スカイラインでは会社に 乗り入れできないので 家にあったトディで通勤 エムトレのグレードでラッキー GOセンパイのEKシビック廃車の ホイールキャップをもらって インチキインチアップ 三重仕様を意識してみました。