呉の大和ミージアムにて

機能美ですか・・・ｗ
単純で軽いのが一番ですね。
修理もしやすく流用可能、、SUZUKIの車はそうですねｗ

コメント有り難う御座います！軽量である事が運動性能に繋がる、当たり前の事だと思うのですが強度出しながら両立するのは当時でも難問だったと思います、零戦について調べてみるとこの当時では画期的なジュラルミンなど材質など色々な努力しておられます、デビュー当時では間違えなく世界一の性能みたいです。

こんにちわです(*^^)v
呉の大和ミージアム行きたいでーす(^_-)-☆
カッコイイです・・・

機会が有れば是非、見に行かれたらと思います、ここの零戦は昔　京都の嵐山美術館に展示されていたとか、私は１６歳の時にこの零戦を一回見ている事に成ります調べてみると、印象としましたら当時より艶が在り奇麗じゃないかと思います、余談ですが名古屋空港の展示場に零戦３２型、靖国神社の博物館に５２型、特に靖国神社の零戦は新造じゃないかと思うくらい奇麗です、この３機は見に行きましたよ、中山湖博物館やったかな個人所有の２１型やったかなーこれはHPとかで見ただけなんですが、恐らくオリジナル状態で飛行可能までレストアされるのではと、期待しています

零戦は、子供の頃のあこがれでした。よく絵を描いたものです。
是非とも、呉には行かねばなりませんね。

今晩はコメント有り難う御座います！零戦は無敵って思ってました、子供の頃私も書きましたよーー
現在オリジナルで飛行可能な零戦はアメリカにしかないですねー　機会が有れば靖国と呉に綺麗な機体に会えますよ是非！