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イイね！
   
2015年04月21日

悲しい出来事

先日、セルフ洗車場に行った時の事。
ルーフのヘリカルアンテナが外れない…

その日はアンテナ外さず洗車機へDS4を投入(^^;;

家に戻り、再度アンテナを外そうとするもやはり取れず。

無理に外そうとしてこの始末(泣)




潤滑油を拭いて軽く叩いて1日放置。
何とかここまでは…



しかし、繋ぎのボルトがどうしても外れない。




取り付け部ネジ径が違う為、ヘリカルアンテナを諦めドルフィンアンテナにチャレンジする事に。





ヴ◯ゼル化を避けようと敢えてボディ同色とせずに黒のドルフィンアンテナを購入。
結果は



見事なモヒカン(大泣〉

現在もアンテナは付いていません。
さぁ、どうしよう…

今日もアンテナ探しは続いています。



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Posted at 2015/04/21 22:39:02

   

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この記事へのコメント

DS3@m.310
2015年4月21日 22:58
こんばんは。
大変な事になっちゃいましたね(*_*)
ウチのもネジが錆び始めていたので別な物に交換しました。
ネジ山も錆びついての固着ですかね、バイスプライヤーは使ってみましたか？
コメントへの返答
2015年4月21日 23:05
本体取り付けベース内のメスと共回りしてます。オスとの境目にくっきり錆びが…
本体ベースの取り外しも考えましたが、ドツボにハマりそうでやめました^^;
ベースがかなり大きい＋ボルトが残っているせいでドルフィンやシャークはかなり種類が限定されてしまいます。ヘリカルアンテナはM5の物が多い中、現在の繋ぎボルトはM6…
久しぶりに泣き入ってます。
shifo
2015年4月21日 23:20
こういうことでしたか！
モヒカン可愛いんですけど〜♪( ´▽｀)
コメントへの返答
2015年4月21日 23:23
そこ⁇?
C4とDS4はベースが同じなので装着可能ですよ〜(^^)
Shion-F
2015年4月22日 0:02
うちのはアングルスペーサー付けてますけど・・・一度外してみた方がいいんでしょうかね。

ていうか同じ状況になったらやっぱりドルフィン？　時々立駐で倒すことがあって「めんどいな～」
と思ってたので言い訳にはなりそうですが（苦笑）
コメントへの返答
2015年4月22日 0:14
純正品は大丈夫かと思いますよ。ネジ等で違う材質を組み合わせると化学反応で錆びが出ると聞いた事があります。
次回からは、接点グリスなどを塗布してから装着しようと思いました。少しは電波が良く入ったりして(笑)
ライコフ:
2015年4月22日 0:10
俺のはウイングに干渉してしまうのでドルフィン(ピカソと同じやつ)にしましたが………
残念な事になりましたね(;´Д`)

シャア専用オーリスのアンテナなんて取り付けれたら目立つと思うんですがwww
ネジは自分で作れますので(^ω^)
コメントへの返答
2015年4月22日 0:18
それいいですね♪
実はショートヘリカルのメスをM5からM6に直そうとして失敗しました^^;
繋ぎボルトはネジ山立て直したんで何とか使える様になりました。
ジョイントがM6のヘリカルにしようか、同色のドルフィンにしようかで悩んでます。
ライトニングⅱ
2015年4月22日 9:30
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))なかなかお似合いでっせ（笑）
しかしまぁ 不運でしたね やはり純正品が一番ですな（￣+ー￣）
コメントへの返答
2015年4月22日 10:53
ノーマルに勝るモノは無し。
わかっているけどやめられない(^_^;)

   

プロフィール

「@DS3@m.310さんそれそれ！
ガチでジェミニのハンドリングbyロータスとイルムシャーturboで悩みに悩んだ挙句決めきれませんでした💦
欲しい車を探すのに苦労する今とは違い、幸せな時代でしたね♪」
何シテル？   05/26 23:39
ackey.kanaと申します。 皆さんと楽しく情報交換できればと思っております。
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