ﾏｼﾞﾝｶﾞｰZ33のブログ一覧

Z３３購入時、若干考えたフロントサイドビューカメラ。
でも十数万円も出す気にならず、￥見た瞬間にボツ！
それに、見た目も格好悪かったですから。
車は見た目ですからね（笑）

私の定番のヤフオクで、お手頃な３．５インチモニターと正像カメラを２セットゲットしてしまいました。
安さに弱い関西人、暇に任せＦサイドビューカメラとして取付ける事にしました。
２～３千円でＣＣＤカメラ等が出回るようになったので、最近は、サイドビューカメラやフロントビューカメラ等、カメラにはまってます。

建前は更なる安全を追求してですが、本音はＺ３３のコックピットをモニターだらけにして、よりマジンガーＺのようなコックピットにしたいだけだと思うなぁ～ f(^^);;

車いじくり大好き人間なので、楽しみが増えました。

モデ７のスポークがリムより出ているのを忘れ、縁石に寄りすぎ左側のホイルによくガリ傷をつけるので、前々からドアミラーにサイドビューカメラを取り付けてやろうと考えていましたが、１ヶ月ほど前に左ドア下部を擦ってしまい (T0Ｔ) とうとう行動にうつりました。

ヤフオクで、おそらく一番小さな直径１２mm長さ２０mmのバックカメラと、７インチ・２系統入力のバックミラー型モニターをゲットし、マジンガーＺ３３秘密基地で作業に取り掛かりました。
ルーター片手に職人の領域に近い地味な作業と、ドアミラー内にAVコードを割り込ませる手間の掛かる作業の２日間。
幸い外品の中身空っぽのミラーカバーでしたので、サイドから後方にかけてのアングルは取れましたが、純正のカバーなら真下にしかアングルは取れないでしょう。（一応純正ミラーもばらしてみました）
もうこれで、マジンガーＺ３３の左後方死角は皆無で、白バイ対策もばっちり！！！！

カメラのカバーは、１００均のメガネケースがサイズ的にベストマッチしたのでグラインダーでサイズ合わせ。
ボディーと同色にペイントし、純正品のような感じで仕上がりました。総費用は１万円弱ぐらい。

カメラ装着の効果は抜群で、すれ違う際に左に寄らない（寄れない）奴とすれ違う時には超重宝してます。
モニターが２系統なので、コンビニの駐車場に前から入って輪止めに当たらないよう、フロントカメラもナンバー裏に設置しました。
過去２回ハーフスポイラーを割った経験から、いつかはと思っていましたが同時に装着しました。

次は、手頃な３．５インチのモニターが見つかれば、フロントバンパー左右にサイドビューカメラを設置し、より安全走行になるようにするつもりです（笑）
おそらくモニターだらけで、よりマジンガーＺのようなコックピットになる事でしょう。アハハハハハハ(^ ^);;

平成１４年の３３の発表以来、往年のポルシェを髣髴させるヒップラインに魅せられ、欲しい欲しいの我侭虫を無視していましたが、発売からちょうど一年後、ひょんな事から我が物になりました。

学生時代は、若気の至りで○博の外周でのスピードと、工事中の竜○スカイラインや箕○ダムのオフロードでラリーに明け暮れていた、無鉄砲なガキでした (^ ^);;
当時は目もくれていなかったですが、時代は池○さとしのスーパーカーブーム。
歳を重ね、いつかは２シータースポーツカーでもゆっくり転がそうと思いつつも、日々、やれチューンや、ノンスリやドリフトやと、周囲からすれば暴走族と同じだったでしょう （笑）

そんなガキが、平成１５年７月、念願のオモチャを手に入れてしまいました。
それも家族に内緒で、「お父さん、これどないしたん？」　「買ってん」
購入時はノーマルで転がそうと決めていましたが、往年のポルシェのリアスポイラーを思い起させる、トライアルのスポイラーは装着したかったので、「日産のＯＰや」で納車前に取り付けました。

当時、３３はあまり見かけませんでしたが、購入後半年程して、交差点で偶然３３の後ろに停車しました。
これが、こんなはずじゃ・・・の始まりです (笑)
真後ろから見た３３の姿。
張り出たフェンダーから見える細い足。
人間の女性なら、このような容姿はＯＫ（＾＾）Vですが、その３３は、まるで袴を着ている武士のようでした(純正タイヤの方に申し訳ないですが・・)
その足で知り合いのタイヤショップに行き、「面いちや」でした f(^ ^);;

それからは箍が切れたように、Ｄo it yourself　でコツコツと。
今では周囲からマジンガーＺと言われるように・・・・
でも、ガンダムに負けないようなマジンガーに仕立てようと、まだまだ進行形です。
そんなマジンガーＺ３３の改良（改造ではなく改良です・笑）部分を、ぼちぼち愛車ログやパーツで暴露していきます。

まずはデビュー当時の、ちょっとだけ着飾った３３です。（富士スピードウェイの３３オーナーズクラブの走行会にて）